Duke 690 2012, pareri? - Pagina 11

*McFly* · 14/05/12, 11:35

Questa Duke mi incuriosice parecchio: potete fornire qualche impressione di utilizzo in più, sopratutto in cofnronto con la Errina?

Ad esempio, a sensazione i cavalli sono gl istessi o spinge di pù l'errina? L'erogazione è lineare o no? Consumi?, il peso in meno si sente? Agilità?

*pizzo* · 14/05/12, 11:46

Premetto che sono un fresco possessore ed altri potranno essere più esaustivi di me ma il peso in mono si sente eccome...i consumi anche in rodaggio li reputo molto buoni e credo che per scendere sotto i 20km/l si debba andare in pista; la velocità con cui questo motore prende i giri è impressionante e sia ha una connessione veramente diretta tra manopola del gas ed avanzamento...

*andreBT* · 18/05/14, 18:26

ciao a tutti

sono ultra indeciso se vendere la mia er6n del 2013 per il duke,...
ho provato il duke ed è una moto molto divertententissima...
facendo una valutazione del mio uso della moto tragitto casa - lavoro e gitarelle da massimo 200 km (senza zavorrina) il cambio mi alletta tantissimo,...
praticamente i vantaggi della mia errina si vanno ad azzerare con il mio tipo di uso (almeno credo),...

ora il dubbio è il seguente:
comprare il duke690 usato,..o investire quei 700€ per fare un upgrade dell'errina (scarico, molle forcella con sfilamento di 5mm)

cosa ne pensate?
Non vorrei trovarmi pentito di aver venduto una bella tuttofare per una nakedsì ma con un'anima da motard.

grazie mille per eventuali consigli

n.b: Per me salire di cilindrata è quasi "inutile": 4 cilindri esagerate per il mio uso, 3 cilindri al momento troppo costose,...
(altrimenti la scelta andrebbe sicuramente su street triple o MT-09)

ciao

14/05/12, 11:35	#101
McFly Registrato Registrato dal: Jul 2009 Ubicazione: Roncadelle (BS) Età : 45 Moto: MT09 blazing orange Auto: Honda JAzz 1.2 Sesso: Messaggi: 225	Re: Duke 690 2012, pareri? Questa Duke mi incuriosice parecchio: potete fornire qualche impressione di utilizzo in più, sopratutto in cofnronto con la Errina? Ad esempio, a sensazione i cavalli sono gl istessi o spinge di pù l'errina? L'erogazione è lineare o no? Consumi?, il peso in meno si sente? Agilità? __________________ - Le mie "ex": Fazer 8, Er-6n '09: (http://www.er6italia.com/vbulletin/showthread.php?t=8709), Z1000, Z750, ER5 *Vendo pezzi Er6n*: http://www.er6italia.com/vbulletin/s...02#post508402ù

14/05/12, 11:46	#102
pizzo Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Torinese Età : 48 Moto: un'austriaca snella Sesso: Messaggi: 476	Re: Duke 690 2012, pareri? Premetto che sono un fresco possessore ed altri potranno essere più esaustivi di me ma il peso in mono si sente eccome...i consumi anche in rodaggio li reputo molto buoni e credo che per scendere sotto i 20km/l si debba andare in pista; la velocità con cui questo motore prende i giri è impressionante e sia ha una connessione veramente diretta tra manopola del gas ed avanzamento... __________________

18/05/14, 18:26	#103
andreBT Registrato Registrato dal: Mar 2014 Ubicazione: Lecco Età : 51 Moto: er6n Sesso: Messaggi: 35	Re: Duke 690 2012, pareri? ciao a tutti sono ultra indeciso se vendere la mia er6n del 2013 per il duke,... ho provato il duke ed è una moto molto divertententissima... facendo una valutazione del mio uso della moto tragitto casa - lavoro e gitarelle da massimo 200 km (senza zavorrina) il cambio mi alletta tantissimo,... praticamente i vantaggi della mia errina si vanno ad azzerare con il mio tipo di uso (almeno credo),... ora il dubbio è il seguente: comprare il duke690 usato,..o investire quei 700€ per fare un upgrade dell'errina (scarico, molle forcella con sfilamento di 5mm) cosa ne pensate? Non vorrei trovarmi pentito di aver venduto una bella tuttofare per una nakedsì ma con un'anima da motard. grazie mille per eventuali consigli n.b: Per me salire di cilindrata è quasi "inutile": 4 cilindri esagerate per il mio uso, 3 cilindri al momento troppo costose,... (altrimenti la scelta andrebbe sicuramente su street triple o MT-09) ciao Ultima modifica di andreBT; 18/05/14 a 18:30