Consumi ER 6F 2010 in città? - Pagina 4

Fabiulus · 23/05/12, 22:32

Non so il riferimento dei nuovi modelli, ma la mia ha 5 tacche di cui l'ultima quando si spegne non significa riserva ... attendi altri km prima che cominci a lampeggiare.
Quando lampeggia sei in riserva!
Ok, conta che mi si spegne (ora che vado tranquillo e sono in rodaggio) una tacca ogni 45 km circa!!!

Quando ci stiracchiavo ogni circa 40 km mi se ne spegneva una!

Fabiulus

*Andrea87* · 24/05/12, 21:46

Ok fabiulus allora ti butto li una domanda. Su misto, cioè extraurbano - urbano, quindi con molti cambi di marcia quanto posso fare in riserva? Andando piano. 36km ce la fo?

*Optimus Prime* · 24/05/12, 21:52

Potresti... ma non la devi fare affaticare.. e marce giuste per i regimi a cui la porti...

*Andrea87* · 24/05/12, 22:08

Se domani resto a piedi vi dico

Fabiulus · 24/05/12, 23:18

Io ho puntato sempre a fare benzina prima che cominciasse a lampeggiare, ovvero quando si spegneva l'ultima tacca cominciavo a cercare ... credo comunque che i 36 km siano garantiti!

Nardax · 25/05/12, 01:42

Una volta ho fatto 70 km con la spia accesa, in extraurbano, prima di fare rifornimento.
Considerando che la riserva è di 3.5 litri, ed un consumo di almeno 20/litro ci stiamo.
E' ovvio che non consiglio a nessuno di fare affidamento ai 70 km quando si va in riserva (quella volta devo essere arrivato alle ultime gocce), ma 50 km sono perfettamente fattibili (in extraurbano).

Non uso mai la moto in città, ma state pur certi che la ER consuma meno di tante altre (anche se vi sembra che consumi tanto. Provate le Z!).
Normalmente nei classici giri (quelli che sa anche Fabiulus) ho una media di 22-23 km/l, e con un pieno ci faccio 300 km ca, senza lesinare con l'accelleratore e senza fare alcuna attenzione.
Il motore non scende quasi mai sotto i 3000 giri (se non con le prime due marce) e lo tengo sempre in coppia.
Ecco perchè mi consuma meno.

*astroregio* · 25/05/12, 08:13

nardax ti quoto.. in un' altra discussione si parlava proprio dei consumi e della coppia e di come questi fossero strettamente legati. non è detto che girando di più la manopola si consumi di più.
in fondo se ci pensate la coppia è il parametro che indica il rapporto tra energia bruciata e resa al moto..

più si è vicini a quel parametro e meglio sfrutteremo ogni goccia di benzina.

23/05/12, 22:32	#31
Fabiulus Admin Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Copparo (FE) Età : 48 Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010 Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV Sesso: Messaggi: 3801	Re: Consumi ER 6F 2010 in città? Non so il riferimento dei nuovi modelli, ma la mia ha 5 tacche di cui l'ultima quando si spegne non significa riserva ... attendi altri km prima che cominci a lampeggiare. Quando lampeggia sei in riserva! Ok, conta che mi si spegne (ora che vado tranquillo e sono in rodaggio) una tacca ogni 45 km circa!!! Quando ci stiracchiavo ogni circa 40 km mi se ne spegneva una! Fabiulus __________________ F A B I U L U S Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può

24/05/12, 21:46	#32
Andrea87 Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Dolo provincia di Venezia Età : 37 Moto: er 6f 2009 Sesso: Messaggi: 488	Re: Consumi ER 6F 2010 in città? Ok fabiulus allora ti butto li una domanda. Su misto, cioè extraurbano - urbano, quindi con molti cambi di marcia quanto posso fare in riserva? Andando piano. 36km ce la fo?

24/05/12, 21:52	#33
Optimus Prime Registrato Registrato dal: May 2012 Ubicazione: Milazzo Moto: Er 6 N Sesso: Messaggi: 80	Re: Consumi ER 6F 2010 in città? Potresti... ma non la devi fare affaticare.. e marce giuste per i regimi a cui la porti...

24/05/12, 22:08	#34
Andrea87 Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Dolo provincia di Venezia Età : 37 Moto: er 6f 2009 Sesso: Messaggi: 488	Re: Consumi ER 6F 2010 in città? Se domani resto a piedi vi dico

24/05/12, 23:18	#35
Fabiulus Admin Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Copparo (FE) Età : 48 Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010 Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV Sesso: Messaggi: 3801	Re: Consumi ER 6F 2010 in città? Io ho puntato sempre a fare benzina prima che cominciasse a lampeggiare, ovvero quando si spegneva l'ultima tacca cominciavo a cercare ... credo comunque che i 36 km siano garantiti! __________________ F A B I U L U S Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può

25/05/12, 01:42	#36
Nardax STAFF MEMBERS Registrato dal: Oct 2007 Ubicazione: (LT) Età : 59 Moto: ER6F Diablo Black K8 Sesso: Messaggi: 1391	Re: Consumi ER 6F 2010 in città? Una volta ho fatto 70 km con la spia accesa, in extraurbano, prima di fare rifornimento. Considerando che la riserva è di 3.5 litri, ed un consumo di almeno 20/litro ci stiamo. E' ovvio che non consiglio a nessuno di fare affidamento ai 70 km quando si va in riserva (quella volta devo essere arrivato alle ultime gocce), ma 50 km sono perfettamente fattibili (in extraurbano). Non uso mai la moto in città, ma state pur certi che la ER consuma meno di tante altre (anche se vi sembra che consumi tanto. Provate le Z!). Normalmente nei classici giri (quelli che sa anche Fabiulus) ho una media di 22-23 km/l, e con un pieno ci faccio 300 km ca, senza lesinare con l'accelleratore e senza fare alcuna attenzione. Il motore non scende quasi mai sotto i 3000 giri (se non con le prime due marce) e lo tengo sempre in coppia. Ecco perchè mi consuma meno. __________________ Nardax Audax *** Leggi e condividi (clicca sui link): Principe Brutto - Ride Safe - suggerimenti per una guida sicura - Principe Brutto - Braking Point - frenare meglio si può

25/05/12, 08:13	#37
astroregio Registrato Registrato dal: May 2011 Ubicazione: Roma Moto: er6-n 2008 verde Sesso: Messaggi: 230	Re: Consumi ER 6F 2010 in città? nardax ti quoto.. in un' altra discussione si parlava proprio dei consumi e della coppia e di come questi fossero strettamente legati. non è detto che girando di più la manopola si consumi di più. in fondo se ci pensate la coppia è il parametro che indica il rapporto tra energia bruciata e resa al moto.. più si è vicini a quel parametro e meglio sfrutteremo ogni goccia di benzina. __________________ Io sono FeVmone... e tu? Lupo ululì ... moto ululà !!