I tamponi sono davvero utili?

[fenix]

Io li ho montati da solo e basta smontare la parte di sotto della carena. Personalmente ho preferito i lunghi, mi danno un senso di sicurezza in più..

ecco qualche foto...

[zrobin]

fenix, riuppo questo topic, perche i tamponi mi sono arrivati

ma come caxxxx l'hai montati???
togliendo solo la carena di sotto non riesco ad accedere ai bulloni che mi sembra debba togliere.
ma sono quelli con cui il motore poggia al telaio?? mmmm mi sembra un po troppo rischiosa come cosa ... e senza dinamometrica mi sembra anche pericoloso...(ci vuole uno sforzo sovrumano per toglie quella vitona maledetta a sinistra - a destra manco c'arrivo)


mi puoi dare qualche consiglio?

[lento1986]

si zobrin li sono attaccati, tra telaio e motore; io ho svitato tutto senza problemi...anche a me sembrava pericoloso...credevo che il motore si staccasse...invece nooo
falloooo!

[Ava]

Scivolata in prima a circa 20km/h.
Tampone spezzato di netto in due con relativa partenza di carena alta, manubrio, staffa e plastica del paramani, le due carenine basse, carter alternatore, poggiapiede e piastra poggiapiede.
Subito sostituiti con le barre della Givi (100€ contro gli 80 dei tamponi!)

[cts]

Oh.
Era un tampone di quale marca?
Mi dispiace.
Hai le foto di queste barre Givi montate sulla tua Versys?

[Ava]

Originariamente inviata da cts

Oh.
Era un tampone di quale marca?
Mi dispiace.
Hai le foto di queste barre Givi montate sulla tua Versys?

Grazie
I tamponi erano Valtermoto.
Foto belle del mio non ne ho, comunque è Per poter vedere il link devi essere Registrato
è per la Versys restyling, ma monta senza modifiche sulla 2007.

[mapex74]

Avessi avuto il tempo di montarli ...

Sono caduto in scivolata ... pedale del cambio e manubrio OUT ... credo che con i tamponi qualcosa avrei salvato!!!

[dakar80]

Vi racconto la mia esperienza:

ho comprato e montato i barracuda (su ebay):
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60 euro circa BENEDETTI.
Mentro procedevo abbastanza piano per rientrare nel cortile casa, su una salita con molta pendenza, a causa di un demente che scendeva contromano ho perso l'equilibrio e la moto mi è scivolata sul fianco sx.
Risultato: mini graffio tollerabile sull'estremità del manubrio, fianchetto INTATTO, e tampone ovviamente graffiato (ma sta benissimo così com'è).

Effettivamente in caso di cadute da fermo o a bassa velocità ti salvano il portafoglio, senza se e senza ma.
E si attaccano tramite una staffetta che in caso di cadute più violente si deforma senza andare a premere direttamente sul telaio.

[Franko]

Io racconto dei esperienze, una mia ed una di h. Mio amico... La mia e semplice, mentre prendeva lavoro dal garage, da fermo, la moto mi si è sbilanciata su un fianco e nn ho potuto fare altro che accompagnarla, con relativi strappo alla schiena, ma la moto grazie ai tamponi nn si è fatta niente di niente... Messa i e partito come nulla fosse successo.... Un mio amico con un hornet invece ha fatto un incidente con una tipa che gli ha tagliato la strada, risultato, serbatoio intatto, a parte una piccola botta che non si vede, grazie si tamponi che aveva montato, e che avendolo distrutto per l'urto lo ha rimontato.... Sono utilissimo a mio parere...

[lento1986]

io i miei li ho consumati a forza di cadere, come detto da qualcuno al massimo (e ci sono caduto un paio di volte almeno a 60-70km/h si deforma la piastra che li sorregge, io ho quelli kawasaki che sembrano 2 ali. senza quelli ora avrei un Ciao.
il manubrio,le leve sia a mano che a pedale così come le pedane purtroppo sono le prime a rompersi, ma fidatevi che dei buoni tamponi ti salvano la moto.
certo l'ultima volta sono riuscito a squarciare serbatoio, radiatore e quant'altro, oltre alle parti su citate e altre...ma senza quelli cosa sarebbe successo? fidatevi sono 100e spesi bene!

se si sono spezzati vuol dire che non valevano niente!