Un po' di Svizzera fra voi

[alevale76]

Ciao Moreno, benvenuto. Magari ci incontreremo visto che sono spesso dalle tue parti a fare il pieno con la 98 ottane.

[astroregio]

Benvenuto Extracomunitario d'elite!!!
Non te la prendere non è un offesa..

Fa piacere avere Svizzeri nel gruppo!!!

[mcguolo]

Già salutato di la, ma comunque anche qui, benvenuto!

[lemans]

[Swiss-biker]

Originariamente inviata da astroregio

Benvenuto Extracomunitario d'elite!!!
Non te la prendere non è un offesa..

Fa piacere avere Svizzeri nel gruppo!!!

no dai extracomunitario no, mi sembra di essere considerato uno arrivato con il gommone ahahah

[gp1022]

Ciao moreno,
benvenuto,
dacci dei consigli per giri in svizzera!!!!
cosa vedere cosa evitare.
grazie

[Swiss-biker]

No dai hai preso la persona sbagliata... Al di fuori del mio bel Ticino ho visto poco o niente della Svizzera ehehe ... Adesso con la moto forse qualcosina in piu vedró... Anche se x ora manca ancora il feeling con la errina... E il rodaggio me le fa girare un po' sempre a dover cambiare marcia ogni 4secondi ;-(

Mi sembra che sui 3000gira costanti faccia dei vuoti, capta anche a voi possessori della juova errina? Oramai sono in rodaggio qui di oltre i 4000non posso andare

[mcguolo]

Dei vuoti? Io so che sul modello vecchio ci sono delle irregolarità di erogazione a quei regimi (è come se il motore a velocità costante singhiozzasse leggermente...). Può essere capiti anche sulla nuova.
Il rodaggio è duro, si... anche se io spesso viaggio a non più di 4000 giri ancora adesso! Però fatto bene il rodaggio ti assicuri un motore sempre in ordine!

[Swiss-biker]

Boh io sono già andato oltre i 4000 ahaha diciamo sui 4500-4700... Boh. Si mi sembra che singhiozza se resto fisso sui 3000... Comunque ma voi canbiate in nodo da viaggiare il piu possibile in sesta oppure no? E poi, anche a voi capita spesso di dover scalare fino in seconda se nn addirittura in prina per ripartire? E non sto parlabdo di quando ci si ferma agli stop ma quando si è in novimento a velocità ridotte

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Si vede che scrivo dal cell??? Mamma mia gli errori ahaha

[mcguolo]

Be', sì, naturalmente è tutto commisurato alla velocità! Diciamo che in 5a a 2000 giri non riprendi molto... io onestamente in 3a tendo a riprendere solo se sono verso i 4000, e lo stesso dicasi per la 4a, mentre in 5a e 6a almeno a 4000. Solo in seconda accelero di brutto a 3000, nelle marce superiori il motore borbotta un po', segno che non sta girando nell'intervallo ideale per riprendere con quei rapporti.
Tieni presente poi che la tua non è ancora "svezzata", quindi è normale che il motore sia legato, in tutti i sensi.
Io poi non cerco sempre la 6a, semplicemente per il fatto che in 6a a 4000 giri sto a 90 km/h. Se sono in centro abitato hai voglia a tenere la 6a! Non riesco proprio a sentire il motore girare borbottando a 2000 giri! Di solito sto tra i 3500 e i 4000 quando vado tranquillamente.
Per quanto riguarda il rodaggio, se tocchi qualche punta di 4500/4700 giri non succede niente, non si distrugge il motore (anche perché sono in parte rodati a banco), però è consigliabile non farlo faticare troppo, le parti in movimento hanno bisogno di assestarsi e registrarsi.

"Si vede che scrivo dal cell?" Sì. Non farlo mai più!