![]() |
![]() |
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Cagliari
Moto: versys
Sesso: ![]()
Messaggi: 3
|
![]()
Salve a tutti, sono in possesso di una Versys del 2007 anche se è mia da circa un anno e mezzo.
Oggi insieme ad un gruppo di amici che dovevamo fare un'escursione in Ogliastra (Sardegna), la moto dopo essere partita regolarmente, senza alcun problema, alla prima sosta non ha voluto saperne più di partire. Abbiamo fatto il ponte con un'altra moto, è partita subito, ma dopo circa 5 Km si spegneva il quadro e dopo un centinaio di metri anche il motore. Smontavamo la batteria, e qualcuno un po più comptente di me, asseriva che la moto aveva ancora la batteria originale e pertanto era giunto il Per poter vedere il link devi essere Registrato di cambiarla. Tornavo indietro, compravo una batteria e la moto partiva subito. Ho percorso circa un centinaio di Km, la moto era perfetta ed abbiamo raggiunto la meta. Al momento di ripartire, la moto non partiva più. Abbiamo fatto di nuovo il ponte, ripartiva ma dopo 500 mt. si spegneva il quadro e subito dopo anche il motore. Fatto stà che la moto torna a casa domani con il carro attrezzi. Domanda: la causa potrebbe essere il regolatore di tensione? P.S. quando ho sostituito la batteria l'anabbagliante non funzionava più. Potrebbe esserci una connessione con il guasto? Grazie a tutti per il contributo che vorrette darmi. |
![]() |
![]() |
Sponsored Links |
![]() |
#2 |
Antani
![]() Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso: ![]()
Messaggi: 11009
|
![]()
no il regolatore di tensione con questi sintomi non c'entra secondo me. Da come descrivi il problema mi viene più da pensare ad un falso contatto o qualcosa a massa nella zona del blocchetto di destra o comunque dei cablaggi. O magari controlla un pò tutti i fusibili. Credo sia comunque un problema da poco. Poi magari il meccanico mi smentisce
![]()
__________________
DMAX lover
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
invece secondo me non carica la batteria.. e quindi si spegne.. se la batteria è nuova ha fatto 100km e non partiva + ed è ripartita a ponte poi dopo poco s'è spenta significa che non carica..
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Finto Webmaster
![]() Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: Ferrara
Età : 47
Moto: Triumph Tiger 800 XRx
Auto: Grande Punto T-jet
Sesso: ![]()
Messaggi: 3260
|
![]()
Secondo me son 2 possibilità:
-alternatore come sulla mia vecchia fiesta -filo a massa come un amico di Streettissimo La cosa costosa è l'alternatore, il filo a massa è una baggianata da risolvere, serve solo del tempo per torvarlo |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2012
Ubicazione: Milano
Moto: Er6 F ABS 2009
Sesso: ![]()
Messaggi: 6
|
![]()
Fattela vedere da un meccanico con il tester.
secondo me è o alternatore o regolatore o statore, dev'essere per forza una di queste 3 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Registrato
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: montecatini terme
Età : 50
Moto: kawasaki er-6n
Sesso: ![]()
Messaggi: 1133
|
![]()
ehm domanda , ma l'alternatore ce' nella er6 ???
__________________
_________________________ " CAVALLIERE DI AKASHI " ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Registrato
Registrato dal: Aug 2010
Ubicazione: montaldo scarampi
Moto: Ex ER-6n Pearl Wildfire Orange, ora cbr600 rr rossa e nera
Auto: Peugeot 206 1.6 16v XS nera
Sesso: ![]()
Messaggi: 313
|
![]()
Jack,secondo te come fa a caricarsi la batteria?
L'alternatore si trova dentro il carter lato sx della moto. Non ci fosse non ci sarebbe bisogno del raddrizzatore/regolatore di tensione ![]() Logico che se si rompe, la batteria non si carica più e, quando è scarica, non avendo più corrente per le candele, pompa benzina, centralina, ecc. ecc., la moto si ferma da sola e meno che mai si avvia. Il controllo più semplice (ma non dice cosa si è guastato) è accelerare la moto dal minomo al buio. Se la lampadina emette più luce allora l'alternatore carica altrimenti c'è qualcosa che non va. Il solo controllo della tensione a vuoto della batteria non basta, anche completamente scarica segna sempre 12V (a meno che non sia saltato un elemento) grazie alla tensione di contatto tra gli elementi (Alessandro Volta insegna ![]()
__________________
Ciò che la gente chiama destino è, per lo più, soltanto l’insieme delle sciocchezze che essa commette. Arthur Schopenhauer Beato chi sa ridere di se stesso, perché non finirà mai di divertirsi Sant’Agostino 8° Raduno Nazionale - 5 - 6 - 7 luglio 2013 Pianoro (BO) ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Registrato
Registrato dal: Jul 2007
Ubicazione: provincia sud milano
Età : 55
Moto: Honda Crossrunner Angel ex Kawasaki ER-6F Blu '07 mi niña
Auto: Ibiza Special Edition Dual Nera
Sesso: ![]()
Messaggi: 1217
|
![]()
prova a leggere qua e auguri
Per poter vedere il link devi essere Registrato mi sa che il caldo gli fa amle a sti statori ---------- Post added at 21:24 ---------- Previous post was at 21:21 ---------- ce ne sono un paio in vendita su ebay in questo momento 98 o 150 euri ---------- Post added at 21:28 ---------- Previous post was at 21:24 ---------- se poi e il regolatore di tensione oltre al mio ce ne sono altri in vendita nel forum se vai dal tuo mecca comunque te lo dice subito se e uno o l'altro
__________________
![]() ![]() ![]() ![]() http://www.er6italia.com/vbulletin/s...t=riripresento http://www.er6italia.com/vbulletin/s...t=riripresento |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Cagliari
Moto: versys
Sesso: ![]()
Messaggi: 3
|
![]()
Ieri un amico ha effettuato il controllo con il tester dell'alternatore, del regolatore di tensione e della batteria:
Alternatore in corto ![]() regolatore di tensione e batteria OK; sono in lutto perchè avevo sperato si trattasse del regolatore perchè ne avevo uno a portata di mano. Ho chiesto a mamma Kawa ed il prezzo dell'alternatore è di 387 euri. Adesso dovrò prendere la decisione. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Finto Webmaster
![]() Registrato dal: Jul 2010
Ubicazione: Ferrara
Età : 47
Moto: Triumph Tiger 800 XRx
Auto: Grande Punto T-jet
Sesso: ![]()
Messaggi: 3260
|
![]()
Prova a cercarne uno usato da qualche motore fuso.
|
![]() |
![]() |