Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!! - Pagina 48

crazyhead · 27/10/12, 19:35

vai tranquillo con quello che sta dentro

*Chry09* · 27/10/12, 23:32

perfetto =).. Ora devo solo aspettare una bella giornata per andarla a prendere.. ha pure il posteriore Metzeler M1 quasi completamente liscia..

Grazie mile comunque =)

*Giola* · 20/11/12, 21:34

Scusate ragazzi, ma da quando ho cambiato l olio mettendo il bardhal ho notato odore di bruciato, sono un caso isolato?

*Chry09* · 20/11/12, 22:19

comunque tutto a posto =) son tornato a casa e fatto il cambio d'olio =) ho messo 2litri anzicche 1.9.. eppure pare che non ce ne sia O.o.. anche il mecca ha visto e ha detto di aggiungerne altri 3-400gr..

*War10ck* · 20/11/12, 22:33

Infatti ci vanno MINIMO 2.2L....io sono arrivato a 2.4L scolando tutto per due ore...

*Chry09* · 20/11/12, 23:42

e come mai vicino c'è scritto 1,9l? O.o

crazyhead · 21/11/12, 02:42

Perche' dipende da quanto riesci a farlo scolare.
Anche io a volte sono passato dall'1,9 al 2,2-2,3. L'importante e' che una volta caricato sulla linea del massimo ti fai un giro di 5 minuti per scaldarlo abbastanza, poi fermi la moto per 5 minuti e controlli nuovamente il livello a moto perfettamente verticale.
Con olio abbastanza caldo avrai una lettura del livello utile a portare a livello.
Ricorda che quando metti l'olio e' sempre piu' facile doverne aggiungere che toglierne.

Giola probabilmente e' finito un po' d'olio sui collettori di scarico, capita vista la vicinanza del bullone di scarico.

*Zaier* · 21/11/12, 07:46

Confermo anche io quello che ha detto Crazy, a me ne sono sempre andati tra i 2.1 litri e i 2.4 litri, dipende da quanto scoli bene il vecchio. La fumata bianca é normale, a me un pó d'olio é sempre schizzato sui collettori cambiando il filtro, quindi quando la riaccendi fà fumo perché evapora.

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

*Chry09* · 21/11/12, 13:56

Perfetto allora provvederò ad aggiungerne =)

*Stefano150687* · 30/11/12, 21:44

Io sospendo l'assicurazione, e facendo cosi tengo la moto in garage l'inverno. La mia domanda è mi conviene cambiare l'olio ogni volta che riprendo la moto in primavera (come mi suggerisce un amico) oppure cambiare l'olio seguendo il libretto di uso e manutenzione?

27/10/12, 19:35	#471
crazyhead Antani Registrato dal: Jul 2006 Ubicazione: Quarto (NA) Età : 52 Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki" Auto: Aston Martin One-77 Sesso: Messaggi: 11015	Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!! vai tranquillo con quello che sta dentro __________________ DMAX lover

27/10/12, 23:32	#472
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!! perfetto =).. Ora devo solo aspettare una bella giornata per andarla a prendere.. ha pure il posteriore Metzeler M1 quasi completamente liscia.. Grazie mile comunque =)

20/11/12, 21:34	#473
Giola Registrato Registrato dal: Apr 2009 Ubicazione: Inveruno (MI) Moto: er6n 2009 bianca! Auto: hyundai i20 black! Sesso: Messaggi: 899	Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!! Scusate ragazzi, ma da quando ho cambiato l olio mettendo il bardhal ho notato odore di bruciato, sono un caso isolato? __________________ membro del club "Dai ancora un centimetro ed ho chiuso la gomma" Per giocare a calcio basta UNA palla, per andare in moto ce ne vogliono DUE!!!

20/11/12, 22:19	#474
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!! comunque tutto a posto =) son tornato a casa e fatto il cambio d'olio =) ho messo 2litri anzicche 1.9.. eppure pare che non ce ne sia O.o.. anche il mecca ha visto e ha detto di aggiungerne altri 3-400gr..

20/11/12, 22:33	#475
War10ck Registrato Registrato dal: Oct 2008 Età : 41 Moto: ER-6n 2009 Pearl Stardust Auto: Opel Corsa C Sport Sesso: Messaggi: 1201	Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!! Infatti ci vanno MINIMO 2.2L....io sono arrivato a 2.4L scolando tutto per due ore... __________________ Kawasaki ER-6n 2009 Pearl Stardust Niente sacrificio.......niente vittoria.......

20/11/12, 23:42	#476
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!! e come mai vicino c'è scritto 1,9l? O.o

21/11/12, 02:42	#477
crazyhead Antani Registrato dal: Jul 2006 Ubicazione: Quarto (NA) Età : 52 Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki" Auto: Aston Martin One-77 Sesso: Messaggi: 11015	Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!! Perche' dipende da quanto riesci a farlo scolare. Anche io a volte sono passato dall'1,9 al 2,2-2,3. L'importante e' che una volta caricato sulla linea del massimo ti fai un giro di 5 minuti per scaldarlo abbastanza, poi fermi la moto per 5 minuti e controlli nuovamente il livello a moto perfettamente verticale. Con olio abbastanza caldo avrai una lettura del livello utile a portare a livello. Ricorda che quando metti l'olio e' sempre piu' facile doverne aggiungere che toglierne. Giola probabilmente e' finito un po' d'olio sui collettori di scarico, capita vista la vicinanza del bullone di scarico. __________________ DMAX lover

21/11/12, 07:46	#478
Zaier Registrato Registrato dal: Mar 2008 Ubicazione: Arezzo Età : 36 Moto: Street Triple R 2014, ex. ER-6n Verde 2008 Auto: Clio Dci 85CV 2009 Sesso: Messaggi: 1609	Confermo anche io quello che ha detto Crazy, a me ne sono sempre andati tra i 2.1 litri e i 2.4 litri, dipende da quanto scoli bene il vecchio. La fumata bianca é normale, a me un pó d'olio é sempre schizzato sui collettori cambiando il filtro, quindi quando la riaccendi fà fumo perché evapora. Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2 __________________ Sicchè...

21/11/12, 13:56	#479
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!! Perfetto allora provvederò ad aggiungerne =)

30/11/12, 21:44	#480
Stefano150687 Registrato Registrato dal: Jan 2012 Ubicazione: forli Moto: Kawasaki er-6n 2009 Sesso: Messaggi: 91	Re: Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!! Io sospendo l'assicurazione, e facendo cosi tengo la moto in garage l'inverno. La mia domanda è mi conviene cambiare l'olio ogni volta che riprendo la moto in primavera (come mi suggerisce un amico) oppure cambiare l'olio seguendo il libretto di uso e manutenzione?