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Vecchio 02/12/12, 14:47   #51
Fabiulus
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Actarus, il pensiero c'e', ma i giri da ora sono risicati a spettacolari giornate di sole ... con percorrenze non oltre i 60 km
Diciamo al massimo giro al mare e rientro ... tutta pianura e con passo tranquillo fatto solo per scaldare la moto e/o riprendere confienza con la moto prima della stagione 2013 ...

Quindi preferisco osare nei mesi primaverili ...
... molto probabilmente monterà DIABLO ROSSO II o ANGEL ST ...
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Vecchio 03/12/12, 03:36   #52
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Abbiamo moto quasi identiche, ho notato che dalla versione 2009 alla 2011 cambiano pochissimi particolari estetici (di motore non sò ) sicuramente ci distingueremo con le personalizzazioni, complimenti per le scelte estetiche, anche le strisce gialle sono belle spero mi darai qualche prezioso consiglio
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Vecchio 03/12/12, 10:37   #53
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Sicuramente l'installazione di un manubrio piega bassa ... con particolare consiglio del barracuda ... con idonei contrappesi

poi il resto dipenderà da cosa ne vuoi fare della moto:
- turismo lungo/lunghissimo raggio anche per 1 settimana???
- turismo con passeggiatine varie max 5 giorni da solo???
- turista con tiratine???
- tirate???
- pista???

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Vecchio 03/12/12, 17:42   #54
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Beh grazie alla versalità di questa moto direi proprio:

- turismo con passeggiatine varie max 5 giorni da solo e in coppia (o in gruppo)
- turista con tiratine
- tirate

La pista sarebbe un sogno.. ma con altra moto supersportiva.. l'errina non mi sembra la moto adatta.. (a mio modesto parere).
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Vecchio 03/12/12, 20:12   #55
Fabiulus
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Allora io la uso in genere per turismo ... sinora max 5 giorni continuati ... ed ogni tanto una tiratina (ma non eccessiva) ...

Ecco cosa mi ha portato l'esperienza:
per 5 giorni max una persona ce la fa alla stragrande con:
- borsa serbatoio;
- Borse rigide laterali.
Secondo me è il miglior compromesso godendo di un buon comfort (no zaini sulle spalle che alla lunga affaticano la postura) e non rovinando "eccessivamente" l'estetica.

In due rinunciando a qualche gadget ce la si può fare tranquillamente con stesso equipaggiamento.

Mi trovo, a tal proposito, benissimo con il kit della givi che permette di montare le monokey da 35 lt ciascuna ed la borsa serbatoio da circa 23 lt espandibile a circa 40 lt.


In caso si voglia però migliorare ancora di più, esiste il supporto per il bauletto ... e nel bauletto, per il comfort del passeggero, metterei il poggiaschiena...



Io non sono abile a dare consigli per le "tiratine", la mia moto la tengo originale e solo quando le sospensioni saranno "usurate" penserò di sostituirle con un kit che mi regali più soddisfazioni ... intanto vedo e quest'anno riesco a montare i tubi in treccia ...

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Vecchio 03/12/12, 20:20   #56
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In caso si voglia però migliorare ancora di più, esiste il supporto per il bauletto ... e nel bauletto, per il comfort del passeggero, metterei il poggiaschiena...
Ho il bauletto GIvi da 46 L con poggia schiena per il passeggero.. sembra davvero comodo per i viaggetti in coppia.. Spero non mi dia problemi di instabilità e oscillazioni durante la marcia.. è abbastanza grande da tenere 2 caschi integrali.
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Ultima modifica di Steven; 03/12/12 a 20:44
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