Discussioni sui caschi - new - Pagina 165

*mcguolo* · 17/01/13, 10:25

E' fondamentale ad attutire l'impatto!

Dell'asfalto soprattutto, ma anche di spade, asce, mattarelli, piatti in porcellana... non si sa mai!

17/01/13, 10:32

*lento1986* · 17/01/13, 10:36

muhauhauhauhauhauah!

*Vigeo* · 17/01/13, 10:58

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Avete visto questo articolo? Il mio Nolan N85 si difende, mentre altri....

l'x-602 dovrebbe essere superiore al mio, così probabilmente è a livello di comfort, ma non di sicurezza, ergo non si capisce una mazza....

17/01/13, 11:03

a parte che la tipa in cima all'articolo la promuovo

mi sembrano un pò esagerati..

*mcguolo* · 17/01/13, 11:15

Mi pare di capire che alcuni produttori abbiano "ottimizzato" i caschi (ad esempio l'x-lite 602 se capisco bene) per superare bene il test di legge, ma che la solidità totale del casco in altri punti non sia all'altezza. Ricordo un test del genere anche sui paraschiena: modelli che centralmente dissipavano molto, ma lateralmente un bel tubo. Come al solito è una giungla, ma ben vengano vari test, almeno si riesce a capire cosa val la pena di comprare e cosa no.
Assurdo ad esempio come un Grex (il marchio economico del gruppo Nolan) faccia meglio di Nolan e X-Lite.
Prima o poi riusciremo anche ad avere una valutazione sulla durata nel lungo periodo, con test ripetuti dopo 2 e 4 anni, per il momento ragazzi "fari accesi anche di giorno, e prudenza, sempre!".

*pasquale85* · 17/01/13, 22:47

Ho trovato questo articolo girovaganto qui e la, spero di non dare fastidio a nessuno inserendolo qui, parla un po' dei test Sharp e il famoso dilemma: "perchè un casco da 600€ ha solo 3 stelle?"

Dategli un'occhiata è molto interessante.
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*cts* · 18/01/13, 10:12

Quote:

Originariamente inviata da pasquale85

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18/01/13, 14:06

grazie cts! perfetto, ora da che non lo apriva per quel motivo, non lo apre perchè c'è il blocco aziendale ahahaha

*cts* · 19/01/13, 00:00

Devo pure insegnarti come eludere il blocco aziendale?

17/01/13, 10:25	#1641
mcguolo Registrato Registrato dal: Feb 2011 Ubicazione: Treviso Età : 42 Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95 Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene" Sesso: Messaggi: 1290	Re: Discussioni sui caschi - new E' fondamentale ad attutire l'impatto! Dell'asfalto soprattutto, ma anche di spade, asce, mattarelli, piatti in porcellana... non si sa mai! __________________ Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi

17/01/13, 10:32	#1642
Blu_Sky Visitatore Messaggi: n/a	Re: Discussioni sui caschi - new

17/01/13, 10:36	#1643
lento1986 Registrato Registrato dal: Jun 2012 Ubicazione: Latina Moto: er6n Sesso: Messaggi: 486	Re: Discussioni sui caschi - new muhauhauhauhauhauah!

17/01/13, 10:58	#1644
Vigeo Registrato Registrato dal: Oct 2011 Ubicazione: Bra Età : 39 Moto: Kawasaki Er-6n (09/11) black, ex Kawasaki Er-5 Auto: Ford Fiesta rossa 1.4 96 cv GPL Sesso: Messaggi: 231	Re: Discussioni sui caschi - new *Per poter vedere il link devi essere Registrato* Avete visto questo articolo? Il mio Nolan N85 si difende, mentre altri.... l'x-602 dovrebbe essere superiore al mio, così probabilmente è a livello di comfort, ma non di sicurezza, ergo non si capisce una mazza.... Ultima modifica di Vigeo; 17/01/13 a 11:01

17/01/13, 11:03	#1645
Blu_Sky Visitatore Messaggi: n/a	Re: Discussioni sui caschi - new a parte che la tipa in cima all'articolo la promuovo mi sembrano un pò esagerati..

17/01/13, 11:15	#1646
mcguolo Registrato Registrato dal: Feb 2011 Ubicazione: Treviso Età : 42 Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95 Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene" Sesso: Messaggi: 1290	Re: Discussioni sui caschi - new Mi pare di capire che alcuni produttori abbiano "ottimizzato" i caschi (ad esempio l'x-lite 602 se capisco bene) per superare bene il test di legge, ma che la solidità totale del casco in altri punti non sia all'altezza. Ricordo un test del genere anche sui paraschiena: modelli che centralmente dissipavano molto, ma lateralmente un bel tubo. Come al solito è una giungla, ma ben vengano vari test, almeno si riesce a capire cosa val la pena di comprare e cosa no. Assurdo ad esempio come un Grex (il marchio economico del gruppo Nolan) faccia meglio di Nolan e X-Lite. Prima o poi riusciremo anche ad avere una valutazione sulla durata nel lungo periodo, con test ripetuti dopo 2 e 4 anni, per il momento ragazzi "fari accesi anche di giorno, e prudenza, sempre!". __________________ Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi

17/01/13, 22:47	#1647
pasquale85 Registrato Registrato dal: Jan 2012 Ubicazione: Pendolare: Taranto (prov.)-Venezia Età : 39 Moto: ER-6n 2009 Bianca <3 Auto: Fiat Punto II Sesso: Messaggi: 711	Re: Discussioni sui caschi - new Ho trovato questo articolo girovaganto qui e la, spero di non dare fastidio a nessuno inserendolo qui, parla un po' dei test Sharp e il famoso dilemma: "perchè un casco da 600€ ha solo 3 stelle?" Dategli un'occhiata è molto interessante. *Per poter vedere il link devi essere Registrato*

18/01/13, 14:06	#1649
Blu_Sky Visitatore Messaggi: n/a	Re: Discussioni sui caschi - new grazie cts! perfetto, ora da che non lo apriva per quel motivo, non lo apre perchè c'è il blocco aziendale ahahaha

19/01/13, 00:00	#1650
cts Registrato Registrato dal: Nov 2007 Ubicazione: Puglia (pendolare) Moto: Una piccola giapponese (per sempre) Auto: Una grande tedesca (per sempre) Sesso: Messaggi: 4611	Re: Discussioni sui caschi - new Devo pure insegnarti come eludere il blocco aziendale? __________________ FORUM PEUGEOT SCOOTERS CLUB ITALIANO Portale commerciale: http://www.gasparromoto.com/ BAT - I migliori componenti aggiuntivi per Mozilla Thunderbird Quello che leggo io Siti oscurati o irraggiungibili: come risolvere e perché.