Sostituzione forcelle - Pagina 17

*Lord_Revan* · 11/02/13, 21:21

Non è detto che solo perchè le sappia aggiustare, le sappia anche "usare", magari non ha mai provato quell'assetto e si limita a ciò che dicono i manuali.

Twinkle · 11/02/13, 21:42

Un meccanico non è detto che provi molte moto e quindi sappia come va realmente ognuna di loro e fin dove spingersi con eventuali modifiche all'assetto originale, probabilmente si basa su ciò che riportano i manuali e su modifiche che storicamente dan pochi problemi. Magari su una Hornet se le sfili di 1 cm diventa complessa da gestire sul davanti, lo fai su una FZ6 e manco ti accorgi di averlo fatto...giusto per fare un esempio

*Lord_Revan* · 11/02/13, 21:54

Infatti...

*Chry09* · 13/02/13, 00:28

Sisi infatti sono del parere che nessuno conosce meglio una moto come al proprietario..

Se devi conoscere una moto sapere pregi e difetti e modifiche fattibili, questo forum è il massimo

.. Il concessionario Kawasaki molte cose non le sa..

*Lord_Revan* · 13/02/13, 01:36

Qualche cosa potrebbe saperla il progettista ma non credo che potremmo trovarlo in concessionario, loro come molti meccanici si limitano a notizie standard e statiche...poi se si becca il mecca che è anche appassionato allora cambia tutto!!

*Chry09* · 13/02/13, 18:50

Testato al meglio oggi la forcella.. sisi proprio un altra cosa.. anche se in piega becchi qualche buca, salta ma poi si riprende in un attimo...

*pmware* · 01/03/13, 12:16

vi chiedo un consiglio:
ho una ER-6F del 2010, sono a 20mila km e al tagliando dei 24 sicuramente farò qualcosa per migliorare forcella, e forse anche mono.
Peso 65kg, uso prevalentemente in città (Roma), e uscite nei WE.
Cerco di migliorare il feeling e soprattutto la tenuta dell'anteriore, specialmente sullo sconnesso (buche, asfalto crepato, ecc ecc), voi cosa mi consigliate? ho già letto svariati post dei vari kit.
Pensavo di spendere max 200€.

*Chry09* · 01/03/13, 22:06

il mono consiglio di cambiarlo solo per un uso pista.. quello di serie a meno che non si proprio "stanco".. va stra bene.. magari se cambi l'olio nella forcella mettendo un sae 20w migliori notevolmente per la spesa irrisoria di max 20euro

*Victor144* · 02/03/13, 12:38

sullo sconnesso devi lavorare sull' idraulica delle sospensioni, per la forcella quoto chry puoi cambiare l olio con un 20w e cambiare pompanti anche fa nettamente la differenza ( spesa totale 100-120 ),se puoi permetterti un kit regolabile ancora meglio sempre che migliori anche la frenatura idraulica non solo la molla, per il mono dovresti cambiarlo ma vai a spendere almeno 3-4-500 euro

*pmware* · 02/03/13, 20:45

Ok allora comincerò a lavorare sulla forcella. Grazie per i consigli.

11/02/13, 21:21	#161
Lord_Revan Registrato Registrato dal: Jan 2010 Ubicazione: Prato Moto: ER-6N Messaggi: 170	Re: Sostituzione forcelle Non è detto che solo perchè le sappia aggiustare, le sappia anche "usare", magari non ha mai provato quell'assetto e si limita a ciò che dicono i manuali.

11/02/13, 21:42	#162
Twinkle Finto Webmaster Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: Ferrara Età : 47 Moto: Triumph Tiger 800 XRx Auto: Grande Punto T-jet Sesso: Messaggi: 3260	Re: Sostituzione forcelle Un meccanico non è detto che provi molte moto e quindi sappia come va realmente ognuna di loro e fin dove spingersi con eventuali modifiche all'assetto originale, probabilmente si basa su ciò che riportano i manuali e su modifiche che storicamente dan pochi problemi. Magari su una Hornet se le sfili di 1 cm diventa complessa da gestire sul davanti, lo fai su una FZ6 e manco ti accorgi di averlo fatto...giusto per fare un esempio

11/02/13, 21:54	#163
Lord_Revan Registrato Registrato dal: Jan 2010 Ubicazione: Prato Moto: ER-6N Messaggi: 170	Re: Sostituzione forcelle Infatti...

13/02/13, 00:28	#164
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Sostituzione forcelle Sisi infatti sono del parere che nessuno conosce meglio una moto come al proprietario.. Se devi conoscere una moto sapere pregi e difetti e modifiche fattibili, questo forum è il massimo .. Il concessionario Kawasaki molte cose non le sa..

13/02/13, 01:36	#165
Lord_Revan Registrato Registrato dal: Jan 2010 Ubicazione: Prato Moto: ER-6N Messaggi: 170	Re: Sostituzione forcelle Qualche cosa potrebbe saperla il progettista ma non credo che potremmo trovarlo in concessionario, loro come molti meccanici si limitano a notizie standard e statiche...poi se si becca il mecca che è anche appassionato allora cambia tutto!!

13/02/13, 18:50	#166
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Sostituzione forcelle Testato al meglio oggi la forcella.. sisi proprio un altra cosa.. anche se in piega becchi qualche buca, salta ma poi si riprende in un attimo...

01/03/13, 12:16	#167
pmware Registrato Registrato dal: Jun 2009 Ubicazione: Roma Età : 40 Moto: ER-6f 2010 Sesso: Messaggi: 49	Re: Sostituzione forcelle vi chiedo un consiglio: ho una ER-6F del 2010, sono a 20mila km e al tagliando dei 24 sicuramente farò qualcosa per migliorare forcella, e forse anche mono. Peso 65kg, uso prevalentemente in città (Roma), e uscite nei WE. Cerco di migliorare il feeling e soprattutto la tenuta dell'anteriore, specialmente sullo sconnesso (buche, asfalto crepato, ecc ecc), voi cosa mi consigliate? ho già letto svariati post dei vari kit. Pensavo di spendere max 200€.

01/03/13, 22:06	#168
Chry09 Registrato Registrato dal: Nov 2011 Ubicazione: Formia Età : 32 Moto: Kawasaki ER-6N Auto: Seat ibiza 1.4 TDI Sesso: Messaggi: 722	Re: Sostituzione forcelle il mono consiglio di cambiarlo solo per un uso pista.. quello di serie a meno che non si proprio "stanco".. va stra bene.. magari se cambi l'olio nella forcella mettendo un sae 20w migliori notevolmente per la spesa irrisoria di max 20euro

02/03/13, 12:38	#169
Victor144 Registrato Registrato dal: Aug 2007 Ubicazione: San Giovanni Teatino (Chieti) Età : 37 Moto: Er6-n orange Sesso: Messaggi: 354	Re: Sostituzione forcelle sullo sconnesso devi lavorare sull' idraulica delle sospensioni, per la forcella quoto chry puoi cambiare l olio con un 20w e cambiare pompanti anche fa nettamente la differenza ( spesa totale 100-120 ),se puoi permetterti un kit regolabile ancora meglio sempre che migliori anche la frenatura idraulica non solo la molla, per il mono dovresti cambiarlo ma vai a spendere almeno 3-4-500 euro

02/03/13, 20:45	#170
pmware Registrato Registrato dal: Jun 2009 Ubicazione: Roma Età : 40 Moto: ER-6f 2010 Sesso: Messaggi: 49	Re: Sostituzione forcelle Ok allora comincerò a lavorare sulla forcella. Grazie per i consigli.