Leovince Terminale GPSTYLE

[Zaier]

Teoricamente accanto alla targhetta sulla parte destra del telaio, vicino al fianchetto, ma io non ce li ho messi visto che mi sembrano molto fragili... Li porto dietro insieme al libretto della Leovince

[fede82]

ah ok grazie!!!si infatti sono un pò gracili!!!!grazie del supporto tecnico!!!!

[Andrea85]

Salve raga.. ho montato anch io la gp style nella errina del 2009.. non dico le difficoltà incontrate per montarla..alla fine non ho rispettato completamente le istruzioni perchè era impossibile premere la leva del freno.. dopo aver trovato un modo per farlo stare in sede e aver fatto un centinaio di km noto che a parte gli scoppietti in rilascio e qui vi chiedo se è normale che quasi sempre in scalata scoppietta che è un piacere ma quello che più mi preoccupa è che sfiata leggermente a livello del raccordo con il collettore originale... in particolar modo solo in un lato del raccordo certo non è uno sfiato enorme ma si sente un po di aria che esce.. questo l ho notato a moto fredda.. sinceramente di rismontarlo non me la sentirei proprio il vostro sfiata ? Io purtroppo non avendo pasta da guarnizioni mi sono limitato a stringere la fascetta ben serrata.. cosa mi consigliate di fare ?

[Alblino]

Di solito mettono una guarnizione se quella ti si è rovinata troppo puoi stringere quanto
vuoi la fascetta ma sfiaterà sempre.
Poi non ho presente come sia io sto valutando se montarmi una Giannelli o una Arrows nuove.
217 euro la prima e 257 la seconda entrambi in alluminio.

[Andrea85]

Ciao alblino.. No nella confezione non c era nessuna guarnizione.. Lo scarico è entrato perfettamente nel collettore fino in fondo.. Ho chiamato la leovince mi hanno confermato che non c'è bisogno di guarnizione al massimo posso mettere una pasta sigillante anche dall esterno.. Ma per quanto riguarda i scoppietti in rilascio questo sfiato può esserne la causa o non c entra niente?

[Alblino]

Gli scoppietti sono normali conta che già con la marmitta originale
scoppietta con la tua senza praticamente catalizzatore per forza sono aumentati infatti osa sei
Euro 2 e non più Euro 3.
Il peso della marmitta originale è dato dal catalizzatore.
Per cui vai tranquillo non togliere il Db killer se no è peggio ancora.
Per lo sfiato puoi provare a cambiare la fascetta se quella che hai non tira più tanto altro io
non metterei considerate le temperature che raggiunge.

[Andrea85]

Ok grazie mille.. provo a farci altri km e vediamo. . No no il dk killer non lo tolgo neanche pagato.. mi arresterebbero all istante passando dal conce lui mi parlava di guarnizione in amianto da mettere per risolvere il prob dello sfiato.. boh come ultima spiaggia mi rivolgerò a lui vediamo se riesco a risolvere prima io.. magari ruotando un po la fascetta e stringendola nuovamente.. vediamo

[boezium]

Originariamente inviata da Alblino

Di solito mettono una guarnizione se quella ti si è rovinata troppo puoi stringere quanto
vuoi la fascetta ma sfiaterà sempre.
Poi non ho presente come sia io sto valutando se montarmi una Giannelli o una Arrows nuove.
217 euro la prima e 257 la seconda entrambi in alluminio.

Non ricordo piu' dove ma la giannelli l'avevo trovata a 180 euro nuova

[Alblino]

Anche la Mivv non mi sembra male costa poco tipo Giannelli ma il suono mi piace di più.
Che poi è quella in foto della sezione Marmite e scarichi.

[Nixon]

Andrea gli scoppietti ci sono perchè la carburazione è magra e non brucia bene la benza. Per il resto controlla bene il montaggio magari hai fissato male lo scarico con il collettore. Diversamente penso che vendano delle paste da mettere sugli attacchi per evitare sfiati. Ma vedila come ultima spiaggia, di sicuro hai montato male.