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SEZIONE PNEUMATICI
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Vecchio 08/08/13, 19:33   #41
Fabiulus
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predefinito Re: Diablo oppure Diablo rosso II

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O [...] Ho provato a sparare di ripresa e quasi quasi il posteriore non perdeva aderenza, mi sono sparato delle belle frenate sul dritto e nulla l'anteriore una roccia il posteriore chiaramente si bloccata.
HO provato a prendere qualche curva abbastanza deciso e alla fine mi sono accorto che girava quasi come sull'asciutto tranne per le pieghe in curva.
[...]
Per come ho girato io era anche sopra una sano ritmo sul bagnato, ero prorpio li a premere per vedere il comportamentoe con una guida più tranquilla è come andare sull'asciutto.
[...]
Quote:
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Ci sono arrivato per gradi ed ero solo per strada chiaramente.
Poi non mi sono messo a piegare in curva deciso, l'anteriore nella mia carriera
mi è partito varie volte e so bene il panico a riprenderlo.
Ho simulato delle frenate da panico su pioggia giusto per abituarmi al limite.
Poi chiaro che se becco pioggia vado piano piano perchè basta un nulla e voli via.
[...]
Per dire andavo a 50-60 km/h e iniziavo a frenare deciso fino a quasi fermo dove inchiodavo.
[...]


Te li ho messi vicino ed ho evidenziato alcune parole ...
... non sembrano anche a te due "film" diversi?

Dal primo racconto sembra che si possa girare su bagnato come su asciutto;
Dal secondo si percepisce che bisogna CONOSCERE il comportamento; testarlo:
velocità "basse" (50-60) contro le "sparate di ripresa"
... a tirarci in seconda arrivi oltre i 90 se non ricordo male ...
Non trovi???
Il primo è molto fuorviante rispetto al secondo.

Detto questo ti confermo che hai .
Se ti è partito diverse volte l'anteriore e lo hai sempre ripreso .... davvero hai del .
A me è partito 2 volte:
1- ho grattato l'asfalto;
2- mi chiedo come ho fatto a stare in piedi ... penso una manata dal cielo ...
E nel secondo caso, niente righe bianche; niente di niente ... ma la curva l'ho finita nell'altra corsia a pochi cm dal guard rail ... e sono stato fortunato che non vi era macchina d'incontro. L'anno scorso al supertappone dolomitico ... velocità tranquilla (50-60) con asfalto umido senza frenare in curva, ma prima dell'ingresso.

Il consiglioo che mi viene da dare:
quando piove tenete un AMPIO margine di sicurezza dall'auto che vi sta davanti ... se lei inchioda non cade e ci mette pochi metri a fermarsi, noi l'esatto opposto!

Fabiulus
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Ultima modifica di Fabiulus; 08/08/13 a 19:38
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Vecchio 09/08/13, 17:44   #42
Alblino
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predefinito Re: Diablo oppure Diablo rosso II

Non sono un pazzo che si mette a sparare senza prima provare a gradi.
Poi fatta qualche partenza ho fatto un bel prima seconda e terza e sono arrivato
sui 130 Km/h e passa.
E ripeto la partenza e stata molto decisa il grip delle gomme era ottimo pensavo che
scivolassero molto di più.
Stessa cosa per la frerenata non ho mica inchiodato a 100 Km/h ho iniziato a
scendere frenando nromalmente vicino ai 50-60 km/h e poi giù deciso fino a quasi fermo dove ho pinzato di bestia.
Le curve le ho prese spedite erano larghe fai sui 80-100 Km/h ma senza piegare troppo ci tengo
alla pelle.
Poi non voglio mica far impressione o farmi vedere che sono bravo, volevo solo confermare
che dl quanto ho potuto provare nel mio piccolo test le qualifier 2 sul bagnato rendono.

Cambiando discorso domani parto per 2 giorni in Valtellina in coppia, bauletto pronto moto
pronta oggi ho lavato la catena corona e pignone e ingrassato bene tutto ho rimesso gli
specchietti originali per sicurezza vedo nettamente meglio con questi.
Domenica se il tempo regge parto passo dalla svizzera e vado a Livigno.

Giusto per chiude il discorso :
Chiaro che ho avuto sempre fortuna a rimanere in piedi, la peggiore è stata mentre ritonavo da Cervinia
in una doppia curva sx -dx mi è partito il posteriore in frenata una prima volta ripreso con imbarcata paura
freno di nuovo parte posteriore e anteriore lascio i freni la moto si radrizza e salto fuori strada tra le rocce.
Mi alzo sulle pedano durante il volo e atterro tranquillo mi fermo metto in prima e ritorno in strada.
Ero bianco come un cadavere.
Altra volta su bagnato parto troppo a razzo dal semaforo arrivo al successivo semaforo non mi fermo le ruote
scivolano grazie al mio Angelo custode riesco a deviare e mi fermo al fianco del guidatore di un X5 non ho
avuto il coraggio di guardarlo.
I compenso sono caduto 4-5 volte a fare l' otto per l'esame della patente tanto da aver rovinato il cavo
frizione che poi mi si è rotto a Como e sono dovuto tornare a Milano senza frizione le marce a scarpate le inserivo.

Ultima modifica di Alblino; 09/08/13 a 19:04
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Vecchio 09/08/13, 17:55   #43
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per chiarezza:
Non ho messo in dubbio la tua "negligenza", ma a leggere il primo post poteva sembrare tutt'altra cosa.
Il secondo e' stato molto più chiaro sul come ti sei approcciato le prove ... e ci sta!
tutto qui.

Che bei giretti ... caspita che invidia

Buon divertimento a entrambi; fai tante fotine e postale sul nostro sito ... e se proprio proprio vuoi buttare giu' due righe ... abbiamo la sezione REPORT che molti leggono per farsi un'idea degli itinerari e dei luoghi da visitare


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Vecchio 09/08/13, 19:08   #44
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per chiarezza:
Che bei giretti ... caspita che invidia

Buon divertimento a entrambi; fai tante fotine e postale sul nostro sito ... e se proprio proprio vuoi buttare giu' due righe ... abbiamo la sezione REPORT che molti leggono per farsi un'idea degli itinerari e dei luoghi da visitare

Fabiulus
Porto la digitale giusto per scattere qualche foto delle strade in svizzera che son proprio belle,
poi ci sono alcuni passi da fare e la strada che porta a livigno è da brivido burroni a non finire
senza un cordolo di contenimento se esci dalla strada sei diretto in valle.
Per cui vado piano molto piano il paesaggio è stupendo però.
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Vecchio 13/08/13, 08:56   #45
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Comunque ritornando in tema... Sono stato via 4 giorni per 1500 km, e vedo che le gomme si sono usurate tanto.
Sono delle ottime gomme perchè ho viaggiato sempre bene, anche con le borse laterali sotto la pioggia ma durano troppo poco! Ora le gomme hanno 3000 km... Se finiscono prima di 6000 km le cambierò sicuramente
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Vecchio 13/08/13, 14:21   #46
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Comunque ritornando in tema... Sono stato via 4 giorni per 1500 km, e vedo che le gomme si sono usurate tanto.
Sono delle ottime gomme perchè ho viaggiato sempre bene, anche con le borse laterali sotto la pioggia ma durano troppo poco! Ora le gomme hanno 3000 km... Se finiscono prima di 6000 km le cambierò sicuramente
Son tornato pure io dalla gitarella con somma goduria di aver fatto delle belle strade, fatto
il passo per andare a Livigno dalla Svizzera a quota 2350 la moto andava bella tranquilla.
Che dire temperature basse al mattino si congelava in svizzera le gomme si son sempre
comportate bene ma andavo tranquillo visto che ero con la moglie.
Ora sono a 2000 Km fatti con le qualifier II e pure io non sono un fermone assoluto
ma nemmeno uno che chiude le gomme per ora sono circa a 1,5 cm dal bordo.
Il posteriore ne ha ancora tanto l'anteriore mi si consuma sempre prima, credo che faticherò
ad arrivare a 6000 Km.
Sull'asciutto le Q2 sono esagerate oggi sono rimasto incollato ad un Gs 1200 in montagna, lui
era in coppia ma visto tutta la cavalleria e la coppia del boxer che aveva e la solita menata delle sospensioni il Gs riesce a piegare da matti.
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