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04/10/13, 22:33 | #1 |
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Una new entry nel MannX's garage :-)
Sono orgoglioso di presentarvi una piccola vecchina da passeggio con molto stile
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04/10/13, 22:58 | #2 |
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Re: Una new entry nel MannX's garage :-)
Sinceramente non sono un'appassionato di moto d'epoca, ma immagino che gente piu competente di me ti stia gia invidiando...e poi a quanto sento in giro quel marchio è molto rinomato....
Cosi giusto per curiosità quanto costa una Guzzi v35 II dell'82?
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04/10/13, 23:01 | #3 |
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Re: Una new entry nel MannX's garage :-)
MannX, complimenti. La v35 II, erano gli anni 80 (credo dal 1981 - al 1984 o 1985) era la moto che da ragazzo (sono del 63), ogni volta che la vedevo mi faceva impazzire. Bellissima scelta, un tuffo nel passato davvero in grande stile.
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04/10/13, 23:25 | #4 | |
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Re: Una new entry nel MannX's garage :-)
Quote:
Molte però sono smanacciate o con perdite d'olio..Alla fine 1550 più il passaggio a 80 € dopo una piccola trattativa Ha solo 19600 km reali a vedere le condizioni :eink: L'ho presa per andare al trotto anche con la morosa....x strada son stufo di correre, per quello uso la Tuono x la pista |
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05/10/13, 09:04 | #5 |
Finto Webmaster
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Re: Una new entry nel MannX's garage :-)
Non vedo l'ora di vedere ciò che ci tirerai fuori!
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05/10/13, 09:47 | #6 |
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Re: Una new entry nel MannX's garage :-)
alla fine l'hai presaaaaa! grandeee! bellissima!!! sembra tenuta da dio! pensi di metterci mani? bella bella, spero il motore sia altrettanto ben messo!
auguri e benvenuta poderosa |
05/10/13, 10:15 | #7 |
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Re: Una new entry nel MannX's garage :-)
E' tenuta molto bene, la verniciatura e' originale, lucida e senza alcun segno.
Il motore funziona bene, devo solo prendere confidenza con la bassa potenza (35cv che possono essere guidati anche un neopatentato) ed il fatto che non sia ad iniezione ma a carburatori......... Il motore ha bisogno di una lucidata per metterlo a nuovo ma non ha perdite di olio, forse forse da sistemare la carburazione ma magari e' giusta cosi' Pensavo ad evolvere la moto in una cafe' racer completamente reversibile conservando tutti i pezzi originali quindi se dovessi cimentarmi in questo lavoro dovro' togliere i parafanghi, cambiare la sella, il manubrio e cambiare il serbatoio. E' troppo tenuta bene per essere smanacciata Ecco 3 esempi a cui voglio ispirarmi Ultima modifica di MannX; 05/10/13 a 10:21 |
05/10/13, 10:29 | #8 |
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Re: Una new entry nel MannX's garage :-)
belle, belle, belle...buon lavoro e buon divertimento allora!
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05/10/13, 10:44 | #9 |
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Re: Una new entry nel MannX's garage :-)
Bella! Anche le scarpette che si abbinano al colore della vernice
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05/10/13, 10:55 | #10 |
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Re: Una new entry nel MannX's garage :-)
@Davide come ti ho detto al telefono "gallina vecchia fa buon brodo" eppoi sempre un 2 cilindri anche se pacato in cavalli e per giunta italiano .
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