Acquisto moto nel 2014

[jack74]

bhe si in effetti non ci avevo pensato , se mi dovesse capitare vedro'

[McFly]

io alla fine ho scelto la mia prossima moto e ho già fatto l'acquisto.........

A fine febbraio è in arrivo la Yamaha MT09 orange!

[lacky]

Jack, ma il gsr 600?

Originariamente inviata da newpassion

Mi spiego meglio: se acquisto una bicicletta a 1300€, quando la cambierò ne prenderò una da 2000€ per fare un salto di qualità. Non vorrei rimanere con i soliti problemi di vibrazione, comfort alle buche velocità del cambio etc etc..

Personalmente non sono daccordo. Non tutti quando cambiano un mezzo sentono l'esigenza di fare un salto di qualità. Nel mio caso ho un budget massimo da rispettare e la volontà di avere una moto dai costi bassi (consumi e altro). Prima avevo una moto da 100 cv e il passaggio all'er è stato azzardato, ma ora ritengo di avere fatto la scelta migliore. Ora che mi trovo nell'esigenza/voglia di cambiarla non sento il bisogno di migliramenti ciclistici o altro.
Non ho mai (e dico mai) raggiunto i limiti dell'er neanche con le gomme originali.
Se la cambio è per sfizio e per il fatto che se non lo faccio ora per altri 3 anni mi sarà impossibile farlo.
Se proprio proprio dovessi pensare al comparto 'tecnico' proverei una con l'abs, ma sopratutto con la frizione antisaltellamento (è l'unico limite che ho trovato sull'errina). So anche bene che la frizione antisaltellamento non la trovo su una moto da 6000 euro e dunque rimarrà per ora un desiderio nel cassetto.

Per jack: hai fatto una buona scelta. Dimensionalmente non è diversa dall'errina. Agli alti regimi hai un 4 cilindri ed ai bassi una moto elettrica (che sicuramente stanca meno, ma da meno emozioni). A me personalmente rimane nel cuore il mono, ma tranne la motofalciatrice di Ira oggi hanno una serie di 'mancanze' a cui non rinuncierei più.

[McFly]

Dado,

capisco la tua posizione e questo punto, tutto considerato, a mio parere le possibili alternative nel tuo caso potrebbero ridursi a:
- Honda CB650 (modello nuovo, 15 cv in più dell'errina e sicuramente meno vuota ai bassi del Xj6);
- KTM Duke 690 (leggera e maneggevole, bassi consumi, divertente da guidare e si trovano già parecchi usati a buon prezzo);
- Yamaha MT-07 (modello nuovo, qualche cavallo in più e chilo in meno dell'errina);
- Triumph Street Triple n/R (coppia e leggerezza del tre cilindri, ampia disponibilità di usato a buoni prezzi)

Tra tutte forse le più azzeccate sono la CB650 e la MT07.......

Oppure in casa Yamaha la mt03 o la xt660 per avere un mono

---------- Post added at 18:26 ---------- Previous post was at 18:24 ----------

Per stare sul mono ma nn fastidioso la mt03 o la xt660 potrebbero essere valide alternative

[jack74]

bhe se poi e' cosi vuota ai bassi bastera mettere un dente in piu sulla corona no ? vedro se riesco a provarla

Sicuramente la MT07 è in testa alla mia classifica a pari merito con la nuova er6n.
La street (a parte il prezzo ed il fatto che non mi ritirano bene l'usato) era bello il modello precedente, ma quello nuovo esteticamente non mi piace.
La MT-03 è un a moto che mi è sempre piaciuta; al momento dell'acqisto della er era stata l'alternativa possibile.

[Dretox]

Mcfly bella scelta! Come mai da er6 la mt-09? Cosa ti ha spinto in quella direzione? Giusto per curiosità..da quel che si dice sembra un moto divertente, e il color arancio è bellissimo!

[McFly]

In realtà dopo l'Er-6n ho avuto anche una Yamaha Fazer 8 (usata) per oltre un anno......

L'errina l'avevo venduta per il Fazer solo perché il motore ai bassi era un po' troppo irregolare e poco potente, soprattutto nella guida con passeggero ed in montagna.
Il Fazer l'ho cambiato a sua volta in quanto un po' troppo grosso a livello di dimensioni e peso, scomodo per il passeggero e affetto da un notevole calore su telaio e serbatoio proveniente del motore.

Ho sempre sognato di avere una 3 cilindri (avevo provato la Street e mi era piaciuta un sacco), che ritengo il giusto compromesso tra la coppia di un due cilindri e la linearità di un 4 cilindri, ma volevo la classica affidabilità giapponese, quindi......appena uscita la MT09 non ho resistito!