Quale moto ha sostituito la vostra ER?

[enghira]

Griso 8V

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[Yure]

Stavo per cambiarla con un CBR 600f... poi ho deciso di tenerla =)

Noto che moltissimi sono approdati in Triumph..!!

[sergiofly]

Quale moto ha sostituito la mia Er del 2011? UNA ER DEL 2013!

[carlo.scaloni]

io sostituirei la mia adorata effina solo con la sorella maggiore ( o la pro-zia non saprei)
la z1000sx....da quando un mio amico l'ha presa mi ha fatto venire la smania

[mcguolo]

Di moto ce ne sono troppe che mi affascinano, il problema è che vorrei un giudizio bell'e pronto sulla carta che mi dica: "ecco, questa è la moto perfetta per te, è meglio dell'errina in tutto e nessuno potrà dire che ha qualche difetto" . Un po' irrealizzabile... così quest'anno ho deciso di andare a provarne un po' anche se altre (buell lighting xb12s per esempio... ) saranno impossibili da trovare in concessionaria. Chissà che così mi convinca che la mia er6n è perfetta!
A livello di motore direi che non posso volere molto di più (soprattutto perché correre di più per strada è assurdo, e i consumi sono grandiosi per ora), mi piacerebbe avere l'abs ed una ciclistica un po' migliore, ma senza rinunciare alla poliedricità della er6n, che mi consente di guidare sportivo, ma anche di farmi un giro con la mia ragazza con bauletto e borse laterali senza affaticarmi troppo, tenendo un'andatura turistica senza problemi.
Alla fine per quanto mi riguarda, è solo l'estetica dell'errina a non convincermi appieno... preferirei di gran lunga una cafè racer moderna, ma per ora non ho intenzione di cambiare.

[eretico]

Gsx - R 600, ho sempre voluto la Super-sport, e da quando ce l'ho, basta strada, praticamente solo pista... per ora sono contento così ! Anche se vorrei qualcosa di più piccolo e meno costoso ... tipo queste, o simili :

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Quasi 3 anni fa (8 Maggio 2011) ho cambiato la mia errina del 2005 per questa...

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...il mio obiettivo era di restare su una naked bicilindrica, possibilmente agile, leggera e con molta coppia, come te cercavo sospensioni e telaio migliori, una potenza non esagerata (100 cv), ma, soprattutto, maggiore sicurezza (abs, TC, frizione antisaltellamento), e ho scoperto, per caso, che questa moto aveva tutte queste caratteristiche insieme (ed era l'unica, nel 2011)...poi, usandola (circa 20.000 km all'attivo) ho scoperto anche che, pur non essendo certo una tourer, è comoda almeno quanto la mia vecchia errina (dal punto di vista della mia zavorrina anche un pò di più), tanto che lo scorso anno ho partecipato al raduno nazionale di er6italia percorrendo quasi 3000 km in 6 giorni (unica accortezza per i viaggi, monto la sella "comfort" del catalogo Ducati) ...

Unica nota un pò stonata (a parte il prezzo ) i consumi, con guida "allegra" 17/18 km/l al massimo (tutto sommato nella media per un 1100 bicilindrico), ma per quello che è il mio utilizzo (uscite domenicali su strade di montagna e qualche viaggetto, non la uso mai per "utilità") non è un grosso problema

[Fabiulus]

Da
ER6-f my2010
... a ...
ER6-f my2011

Fabiulus

[PaolettoAnasPG]

Stavo valutando la mt-07 ma all'ultimo ho rinunciato dopo averla provata...
Comunque quello che ha fatto il cambio più significativo è stato Fabiulus...