La mia prima moto: io e la Kawa (er6n 2012)

[rey1975]

0-100 le moto sono " tutte uguali"...
...poi viene fuori la cavalleria.
600 - 1000cc sempre uguale piu o meno.
La differenza la fa il pilota...se un brocco guida un ferrari lo superi pure col pandino.
Le categorie le decidono le case e quindi er6n rientra nelle entry level.(punto).
Poi se a 200 orari prendi un curvone da ginocchio a terra e' piu difficile con l er6n che con la panigale...quindi devi essere piu bravo!


inviato dalla cabina telefonica a gettoni

[Fabiulus]

... Benvenuto ad entrambi ...

... la ER è una motoche a me e piaciuta, e solo ora che ogni tanto viaggiamo in 2 sento alcuni 2limiti" che vedo di sistemare con 2 modifiche ed uno stile di guida diverso.

... le moto si superano, ma si viene anche superati ...
... posso dire che personalmente ho sperato un ducati 999 nella discesa del Rolle ... ma era decisamente "rinco"
... posso dire, però, che 2 GS1200 erano a pochi cm dal "grattare" le borse sull'asfalto della stessa discesa ... e mi sono baciato i gomiti ad essere riuscito a stargli dietro ...

L'uso della moto è nel pilota, ed il miglior consiglio che ti posso dare è:
ATTENZIONE ALLA STRADA
e, se devi correre:
ESISTE LA PISTA


Aggiungo infine che la stagione sta iniziando e fra poco comincerò ad andare sulle alpi (sono di Copparo - FE).
Segui il forum nella sezioni NORD e partecipa ai giretti che proponiamo ...

Fabiulus

[LeoVGki]

Allora dopo qualche mese in cui ho preso sempre più confidenza con la moto, devo dire che è davvero bella da guidare sopratutto in montagna dove al momento l'ho potuta provare più volte nelle uscite con un amico certo in autostrada invece la trovo scomoda perché devo stare molto giù visto che sui 130 l'aria la sento parecchio sopratutto se c'è molto traffico o vento, quindi spesso preferisco rallentare e già sui 110-115 la situazione migliora... Purtroppo trovo i cupolini aftermarket orribili sennò ci farei un pensierino...

Intanto sono avvenute anche le prime modifiche estetiche che vi riporto:

• Tamponi Paratelaio Puig Pro
• Indicatore di marcia Crono Time
• Frecce e Portatarga con luce targa Evotech

Vi posto qualche foto, poi appena ne faccio una decente magari non davanti al garage di casa l'aggiungerò















Come ultima cosa ho appena montato dei nuovi pneumatici, i Michelin Pilot Road 4, non posso ancora darne un giudizio visto che la strada fatta dopo il cambio è ancora poca e tutta in città, ma spero di postare presto delle impressioni positive

[mcguolo]

Non male il portatarga, mi sembra che le frecce siano anche abbastanza visibili. Per l'autostrada ti ci abituerai, però effettivamente il cupolino per quanto brutto fa veramente la differenza.

[LeoVGki]

Sì le frecce sono a LED e quindi anche se piccole molto luminose anche di giorno

Per il cupolino vorrei cercare qualcosa che stia veramente bene e non rovini la linea della moto, che a me così piace moltissimo, ma tutti quelli che ho visto al momento non mi piacciono purtroppo...

Invece vorrei cambiare gli specchietti ora non che non mi piacciano ma ho visto che ce ne sono molti che rendono il muso della moto bello cattivo, peccato che tutti quelli che mi piacciono non siano omologati
Ad esempio i Tomok della Rizoma li trovo stupendi ma non sono per uso stradale... quindi cercavo qualcosa di qualità e che dia un bel look, ora mi sto informando sui FAR che hanno moltissimi modelli ed ho visto sono già stati presi anche da degli utenti qui sul forum...

[mcguolo]

Ti credo che non sono omologati, sono due francobolli! Non ti servirebbero proprio a niente così... gli specchietti devono essere belli d'accordo, ma soprattutto devono essere funzionali (e quindi permetterti di vedere bene!).
La Rizoma ne ha di stupendi anche omologati, e pure la Far, che te li fa pagare generalmente meno.

[LeoVGki]

Si ma guardando il solo lato estetico sono molto belli poi generalmente piccoli e dalle forme strane=non omologati proprio perché su strada sarebbero pericolosi visto che lasciano molti punti bui.
Rizoma, Barracuda, Lightech, FAR, ecc... li sto guardando un po' tutti ma è difficile scegliere, vedremo; intanto tengo su quelli originali finché non ne sarò sicuro ma se qualcuno avesse consigli scriva pure

[hansvongrobel]

Ciao molto bella, ti faccio 2 domande:
- le frecce che modello sono? quanto le hai pagate?
- che modello sono i pneumatici (michelin pilot power?) come ti trovi?

Attualmente io monto pirelli diablo rosso II che sono finite dopo 8.000 km e che devo cambiare… mi sono trovato molto bene ma vorrei una resa chilometrica maggiore

[diecidecimi]

Gli specchietti sono sempre una nota dolente. Grazie al fatto che in città te li rompono spesso, ne ho cambiati un po', ma la visibilità... sempre scarsa. Ho montato da una settimana i far 7015 che mi piacciono molto, ma hanno lo stelo corto , ed hanno quindi il solito problema: ti vedi le braccia.

[LeoVGki]

Originariamente inviata da hansvongrobel

Ciao molto bella, ti faccio 2 domande:
- le frecce che modello sono? quanto le hai pagate?
- che modello sono i pneumatici (michelin pilot power?) come ti trovi?

Attualmente io monto pirelli diablo rosso II che sono finite dopo 8.000 km e che devo cambiare… mi sono trovato molto bene ma vorrei una resa chilometrica maggiore

Le frecce sono il modello 1 della Evotech: Per poter vedere il link devi essere Registrato e costano 30€ a coppia.
Io le ho prese e fatte montare dove ho preso la moto, insieme a tutto il necessario per il portatarga

Gli pneumatici sono i pilot road 4, purtroppo non so ancora darti molte impressioni perché li ho montati da poco e fino ad ora ho usato altrettanto poco la moto, però mi sembra che ti diano subito una bella aderenza, sopratutto anche dove l'asfalto è un po' sporco.
Ad esempio qui da me ci sono spesso lavori in corso lungo le strade, e anche sulla sabbia che si trova sull'asfalto la moto mi ha dato sicurezza per ora. Lo stesso gommista me le ha consigliate per questo motivo, hanno detto che in molti che le hanno prese le hanno trovate molto sicure su tutti i tipi di asfalto.

Originariamente inviata da diecidecimi

Gli specchietti sono sempre una nota dolente. Grazie al fatto che in città te li rompono spesso, ne ho cambiati un po', ma la visibilità... sempre scarsa. Ho montato da una settimana i far 7015 che mi piacciono molto, ma hanno lo stelo corto , ed hanno quindi il solito problema: ti vedi le braccia.

Grazie si peccato che lo stelo corto porta via molta visibilità. Ma tolgono molta visuale rispetto agli originali?