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Vecchio 08/05/14, 15:46   #1
enzocycle
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Vecchio 08/05/14, 17:39   #2
mcguolo
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Non son male i video di Moto! Questo l'ho appena girato alla mia ragazza che sta facendo la patente.
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Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1...

L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti.

Principe Brutto, Safe riding - guida sicura
Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può

Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi
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Vecchio 08/05/14, 22:52   #3
PaolettoAnasPG
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Bellissimo il video... ma la strada è fantastica...
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Vecchio 09/05/14, 07:30   #4
Franko
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Bel video...
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Andate pure avanti, vi raggiungo più in là.....
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Vecchio 09/05/14, 13:01   #5
dado71
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E notare l'uso del freno posteriore!!!!
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Vecchio 09/05/14, 13:50   #6
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Vecchio 09/05/14, 16:33   #7
Andrea85
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Video molto interessante
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Vecchio 10/05/14, 11:03   #8
lento1986
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freno posteriore? la mia non credo lo abbia!:P

scherzi a parte, credo sia fondamentale, non tanto dal punto di vista corsaiolo (come assetto in frenata e correzione delle traiettorie e via discorrendo) ma è importante abituarsi ad utilizzarlo prettamente per una ragione di sicurezza, 3 pinze sono meglio che 2...non sarà mai il contrario!
è palese quanto spazio in meno ci occorre per fermarci se utilizziamo anche il freno posteriore!
ciò che ho notato è che se non ci si abitua ad usarlo normalmente, poi nelle situazioni di pericolo non verrà mai spontaneo il suo utilizzo...che invece potrebbe salvarci la pellaccia!:P

Ultima modifica di lento1986; 10/05/14 a 11:06
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Vecchio 10/05/14, 18:31   #9
Alblino
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Mazza che angelo il tipo con il casco verde mi ricorda me stesso......
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Vendo pezzi di ricambio Er6N nel mercatino:
http://www.er6italia.com/vbulletin/s...ad.php?t=18875
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Vecchio 12/05/14, 12:14   #10
dado71
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Il freno posteriore generalmente non serve proprio per frenare ma per:
- rallentare
- caricare la moto in vista di una frenata
- fondi con poca aderenza dove l'uso del anteriore sarebbe rischioso
- correzione in fase di piega
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