ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER-6N & ER-6F > DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI

DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 10/01/16, 11:00   #21
kawadav
Registrato
 
L'avatar di kawadav
 
Registrato dal: Nov 2015
Ubicazione: Lecce
Età : 35
Moto: ex Peugeot StreetFight50, ex Suzuki Burgman125, ex Aprilia Classic Cafè Racer125, KAWASAKI ER6N 2008
Auto: Fiat Punto '99
Sesso: Maschio
Messaggi: 231
predefinito Re: O-ring prigionieri testata ossidati

Ok.. la cosa importante è questa! Prevenire un eventuale danno futuro "sprecando" 30-40 euro per me non è un problema.. anzi sto investendo sulla longevità del mezzo. Comunque grazie a tutti per la cortesia e per l'aiuto.
__________________
Perché andare in moto è tutta un'altra cosa...
kawadav non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 12/01/16, 20:31   #22
sandrinix
Registrato
 
L'avatar di sandrinix
 
Registrato dal: Nov 2013
Ubicazione: Belluno
Età : 54
Moto: Aprilia SL1000 Falco
Sesso: Maschio
Messaggi: 300
predefinito Re: O-ring prigionieri testata ossidati

Quote:
Originariamente inviata da kawadav Visualizza il messaggio
Ok.. la cosa importante è questa! Prevenire un eventuale danno futuro "sprecando" 30-40 euro per me non è un problema.. anzi sto investendo sulla longevità del mezzo. Comunque grazie a tutti per la cortesia e per l'aiuto.

L'unica cosa che può accadere è solo un piccolo trafilaggio d'olio,e solo allora io farei la sostituzione.
Dopo il serraggio con dinamometrica è neccessario per la testata,le bronzine di banco,di biella
per il coperchio punterie non è fondamentale,logicamente non vanno strette a morte e nemmeno lasciate lasche. Se poi ti piace dillettarti in operazioni di piccola officina per legare di più con la moto....bhe non c'è spiegazione da dare fallo e basta
__________________
Puoi adomesticare un cavallo selvaggio
ma lui sarà sempre un cavallo selvaggio
Avra solo deciso di tollerare la tua presenza
sandrinix non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25/01/16, 18:05   #23
kawadav
Registrato
 
L'avatar di kawadav
 
Registrato dal: Nov 2015
Ubicazione: Lecce
Età : 35
Moto: ex Peugeot StreetFight50, ex Suzuki Burgman125, ex Aprilia Classic Cafè Racer125, KAWASAKI ER6N 2008
Auto: Fiat Punto '99
Sesso: Maschio
Messaggi: 231
predefinito Re: O-ring prigionieri testata ossidati

Aggiorno il topic concludendo: ho acquistato dal concessionario i nuovi gommini per il coperchio punterie originali KAWASAKI (24 EURINI ) e oggi li ho montati senza smontare nulla: semplicemente togliendo i vecchi e mettendo i nuovi con la moto sui cavalletti in modo da non far trafilare olio in caso di inclinazione
Tutto ok! Magari è una cosa che puo' interessare a pochi ma a me fa stare più tranquillo!
Topic chiuso! Grazie a tutti quanti!
__________________
Perché andare in moto è tutta un'altra cosa...
kawadav non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28/01/16, 18:08   #24
Sawy
Registrato
 
Registrato dal: Sep 2013
Ubicazione: Cuneo
Moto: Versys 650 Tourer my 2011
Sesso: Maschio
Messaggi: 150
predefinito Re: O-ring prigionieri testata ossidati

Ciao Kawadav,
Io per identificare i ricambi consulto la nomenclatura pezzo affidandomi principalmente a questi siti:
1) Per poter vedere il link devi essere Registrato
2) Per poter vedere il link devi essere Registrato
3) Per poter vedere il link devi essere Registrato

Ti posto i link diretti agli O-Ring delle viti del coperchio testata.

Per poter vedere il link devi essere Registrato
qui il prezzo del set completo, 4 O-Ring, è di 28,76 $

Per poter vedere il link devi essere Registrato
qui il prezzo del set completo, 4 O-Ring, è di 21,52 $

Per poter vedere il link devi essere Registrato
qui il prezzo del set completo, 4 O-Ring, è di 21,24 €

Tirando le somme il concessionario che ti ha venduto il P/N 92055 a 24 € è stato davvero onesto.
Se mi dai il suo recapito, anche in PM, credo che mi tornerà davvero utile.
Sawy non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28/01/16, 18:23   #25
kawadav
Registrato
 
L'avatar di kawadav
 
Registrato dal: Nov 2015
Ubicazione: Lecce
Età : 35
Moto: ex Peugeot StreetFight50, ex Suzuki Burgman125, ex Aprilia Classic Cafè Racer125, KAWASAKI ER6N 2008
Auto: Fiat Punto '99
Sesso: Maschio
Messaggi: 231
predefinito Re: O-ring prigionieri testata ossidati

Ciao, io prima di andare dal concessionario di zona, ho visitato il sito bike-parts-kawasaki consigliatomi da un amico del forum e ho visto che originali costano € 5.99 cadauno, ma la scocciatura vera è la spesa di spedizione che ammonta a € 13,00.
Quindi € 24,00 è stato un ottimo affare visto che ho pagato solo il prezzo degli o-ring.
__________________
Perché andare in moto è tutta un'altra cosa...

Ultima modifica di kawadav; 28/01/16 a 18:32
kawadav non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28/01/16, 19:55   #26
ocram
Registrato
 
L'avatar di ocram
 
Registrato dal: Apr 2010
Ubicazione: Melzo
Età : 65
Moto: er6-n
Sesso: Maschio
Messaggi: 859
predefinito Re: O-ring prigionieri testata ossidati

Sawy , non penso che ti convenga molto andare dal conce di kawadav, se e' reale quello che vedo, da Cuneo a Lecce ti costerebbe un pochino di piu' che farti spedire il pezzo.
__________________
Beati coloro i quali sanno ridere di se stessi, non finiranno mai di divertirsi
ocram non  è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28/01/16, 20:05   #27
kawadav
Registrato
 
L'avatar di kawadav
 
Registrato dal: Nov 2015
Ubicazione: Lecce
Età : 35
Moto: ex Peugeot StreetFight50, ex Suzuki Burgman125, ex Aprilia Classic Cafè Racer125, KAWASAKI ER6N 2008
Auto: Fiat Punto '99
Sesso: Maschio
Messaggi: 231
predefinito Re: O-ring prigionieri testata ossidati

Concordo con ocram ahahah
__________________
Perché andare in moto è tutta un'altra cosa...
kawadav non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 22:42.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.