ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER6N & ER6F & VERSYS > SEZIONE PNEUMATICI

SEZIONE PNEUMATICI
Usate questo forum per discussioni "generiche" legate ai pneumatici.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.
Utilizza il sub-forum per discussioni su specifici modelli di pneumatici sia per Versys che ER-6n/f.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 04/04/19, 15:40   #21
andrea.matteo
Registrato
 
Registrato dal: Mar 2019
Ubicazione: Biella
Età : 61
Moto: Versys 650
Sesso: Maschio
Messaggi: 9
predefinito Re: [CONTINENTAL] Road Attack 2 EVO

Quote:
Originariamente inviata da mcguolo Visualizza il messaggio
...sto cercando di decidere tra le 2 evo e le 3.
Altre gomme che avrei voluto provare (tipo metzeler z8 interact) mi sembrano più care.
Qualcuno ha avuto modo di confrontare le due Continental?
mi accodo, anche sulle Z8.

Ho preso una Versys usata che ora monta le Michelin Pilot Power 3 ant. e Pilot Power post.
sono quasi alla frutta e devo decidere che fare...

Le Mitas Sport Force + le ho già usate sulla moto precedente, le conosco,
vorrei provare qualcos'altro.
andrea.matteo non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 04/04/19, 18:28   #22
Sawy
Registrato
 
Registrato dal: Sep 2013
Ubicazione: Cuneo
Moto: Versys 650 Tourer my 2011
Sesso: Maschio
Messaggi: 150
predefinito Re: [CONTINENTAL] Road Attack 2 EVO

Consiglio: Pirelli Diablo Rosso Corsa II, di prossimo montaggio.

Sconsiglio:
- Michelin Pilot Power 3 (bimescola):
- nell'intersezione delle due mescole quella più morbida, quella esterna per capirci, si scalina paurosamente e a detta del gommista la cosa è piuttosto pericolosa,
- da queste parti questo difetto di progettazione si manifesta in modo marcato per via dell'asfalto francese che ha un ottimo grip ma, per contro, è piuttosto abrasivo.
- Lo "scalino" di cui alla foto è appena al suo inizio, ma è arrivato a misurare circa 1,5 mm
- e avrebbe progredito ancora se avessi percorso quei 3.000/3.500 km che gli rimanevano.
- le ho buttate con un'efficenza residua di un 30% al posteriore e 50% all'anteriore.
- Con un'altra gomma sportiva, la Metzeler Racetec RR K3, sfruttate per quanto (tanto) possono dare, nessuno scalinamento.
- Michelin Pilot Power RS:
- Il difetto dello scalinamento perdura, Michelin persiste nell'errore!
- sul bagnato sono letteralmente delle "saponette";
- ne avrebbero ancora circa un 50% ma le butterò a breve per far posto alle Pirelli.
Icone allegate
Clicca sull'immagine per ingrandirla

Nome:   Power3.jpg
Visite: 191
Dimensione:   236.2 KB
ID: 23245  

Ultima modifica di Sawy; 04/04/19 a 18:55
Sawy non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 17:24.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.