ieri ho montato i tamponi Valtermoto sulla mia "nerina" (teflon 59 euro...). Sono un po' macchinosi perche' vanno svitati i supporti motore (UNO PER VOLTA SE NO SI STACCA IL MOTORE!!!) e sostituiti con gli appositi supporti tampone-motore in dotazione. Bisogna spostare in avanti il gruppo clacson che e' montato a sinistra su una piastrina flessibile, in modo da permettere l'ancoraggio del tampone sinistro.
I bulloni originali sono "tosti" e mi sono dovuto far prestare una chiave a doppio snodo da 50 cm (per far leva bene) dal mio fornito garagista...tempo totale 70 min. di duro lavoro.
che dite....,....sicuramente non sono un provetto meccanico....??
alla faccia di mamma kawa e dei suoi 120 eurozzi....