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Originariamente inviata da redeagle
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Originariamente inviata da blade78
Dopo svariati palleggi di responsabilità, problema risolto. Il problema era dovuto alle vibrazioni della centralina antifurto agli alti regimi.
L'elettrauto lo ha smontato e rimontato sotto la sella invece che lateralmente dov'era prima, ed ora è ok  .
P.S.: anche il mio è il mod. 7354. |
Scusa... Me la spieghi un po' meglio? Sono tonto e non ho capito... La centralina dell'antifurto risente delle vibrazioni del motore? |
A quanto pare, sì. Almeno, a detta dell'elettrauto e del tecnico Gemini contattato per telefono, le vibrazioni POSSONO azionare (l'apertura o la chiusura, non ricordo, di) un relee che di fatto "limita" i firi del motore.
08/11/06, 07:49
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