|
 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
| Home | Regolamento | Stats | WiKi | Gruppi | Album | Registrazione | FAQ | Calendario | Cerca | Messaggi odierni | Segna i forum come letti |
| TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina. Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento. Utilizza i sub-forums sotto elencati per discussioni specifiche. |
14/03/07, 18:45
|
#11 |
|
Visitatore
Messaggi: n/a
|
se si pela la frizione si diminuisce la forza sui dischi quindi l'attrito e così si ottengono dei piccoli scivolamenti della frizione, proprio come vorrebbe fare la frizione antisaltellamento. Se non sbaglio nelle supermotard prima dell'arrivo delle frizioni antisaltellamento si usava proprio pelare la frizione per far derapare la moto
|
|
| Sponsored Links |
| Strumenti della discussione | |
| Modalità di visualizzazione | |
|
|
Modalità elencata