Ostacolo improvviso: scala in autostrada

Ciao,
sono felice di essere di nuovo qua, soprattutto dopo ciò che mi è successo lo scorso weekend.

Stavo viaggiando sabato con la mia Eva Kant, (la mia Errina nera, per chi non lo sapesse) ed ero sull'A1 tra Casalecchio e Sassomarconi in direzione Firenze.

Erano circa le 13, poiché al mattino ho dovuto lavorare. C'era parecchio traffico e in quel tratto l'autostrada è larghissima e a 3 corsie, tutte parecchio trafficate sabato.

Io procedevo nella corsia mediana a circa 140 km/h di tachimetro (equivalenti a circa 130 km/h effettivi), davanti a me avevo una vettura che grosso modo procedeva alla stessa velocità, dietro di me avevo una moto BMW targata tedesca che avevo appena superato. In corsia di marcia a dx viaggiavano vetture a velocità più ridotta, mentre sulla terza corsia procedevano vetture assai più veloci di noialtri.

In base alla mia regola di mantenere una buona distanza di sicurezza (per me vale la regola "Mezzo tachimetro", cioè 50 m di distanza se procedo a 100 all'ora) avevo una distanza di circa 80-100 m dal veicolo che mi precedeva. Ad un tratto però mi sono trovato di fronte una scala di alluminio perduta da un TIR con targa austriaca che si era subito fermato per recuperarla ed era sulla corsia di emergenza.

Una scala di alluminio lunga circa 5-6 m di quelle come si trovano nelle mesticherie e ferramenta....

Allego un jpg in modo che possiate vedere la disposizione dell'oggetto. A questo punto ho cercato di scartare quanto possibile l'oggetto tenendo presente che procedevo a 140 all'ora.

Il punto di impatto è segnalato nel jpg allegato. La scala sarà stata alta circa 5-6 cm per cui la botta l'ho sentita parecchio. Ciò nonostante la stabilità della moto è stata notevolissima. L'Errina non si è scomposta minimamente, io avrei potuto proseguire tranquillamente il viaggio, solo che ovviamente mi sono spaventato e ho rallentato per controllare se avessi ricevuto danni agli pneumatici e alla carrozzeria o al motore.
Tutto OK. Incredibile ma vero.

Per tutto il giorno e anche ieri ho pensato alle nefaste conseguenze che avrei potuto subire se solo la scala avesse avuto una disposizione diversa da quella indicata e se io non fossi riuscito a schivarla e l'avessi presa per lungo (in pratica facendomi tutti i pioli...).. Non oso pensarci. Oppure se la scala fosse stata perpendicolare alla carreggiata e mi fossi beccato quattro scossoni anziché due.

Voglio dire che l'auto che mi precedeva ha inforcato la scala senza conseguenze e che io ho visto la scala solo negli ultimi 100 m, poiché appunto la vettura che precedeva mi copriva la visuale del manto stradale, in altre parole ho potuto vedere la scala solo per la distanza di sicurezza che avevo tenuto. Da qui ne consegue la lezione della cosa: mantenete una distanza di sicurezza adeguata alla velocità di marcia. Ricordate la regola del "mezzo tachimetro": 60 m di distanza dal veicolo che precede se andate a 120 all'ora

Come potete vedere la metà del tachimetro può essere stata appena sufficiente per salvarmi dal peggio (70-80 m per una velocità di 140 km/h).

Io vorrei ringraziare ufficialmente la Kawasaki per avermi dato una moto affidabile e in questo caso soprattutto la Bridgestone che ha costruito degli pneumatici che non si fanno intaccare minimamente da una scala di traverso.

La scala non si è mossa di un cm mentre passavo sia con la ruota ant. che con quella post.

Devo dire di essere fortunato, ho già investito un gatto in curva di notte (con tanto di splatter !!!) e adesso la scala di traverso in autostrada e non è successo nulla. Probabilmente ho qualche santo che mi protegge in Paradiso o non so cosa.

Al termine dell'incidente, ho accostato, dopodiché il camionista austriaco che è ripartito dopo aver ricaricato la scala a bordo del camion l'ho fermato e gli ho detto di stare più attento la prossima volta.
Forse sono stato molto o troppo diplomatico, ma non mi andava di fare storie e questioni perché mi ero preso troppa paura.

Attenzione a cosa c'è in giro. Recentemente mi è capitato di vedere macchine caricate sul tetto all'inverosimile....

Sempre attenti, prima che ci scappi qualche incidente grave (poteva andarmi molto ma molto peggio).

Come vedete ho scritto senza faccine, non ho nessuna voglia di scherzarci sopra.

Sono anche disposto ad accettare critiche sul mio comportamento, ma credo che alla fine tutto sia andato per il meglio.