E se prendessi una Z750?

Fattela ridare senza telaio per adesso, poi come arriva te lo fai rimettere.
In fondo sono 7 anni che le Hornet vanno in giro senza telaio e pochi si lamentano.



Scherzi a parte, indaga bene sui tempi effettivi di riparazione e spingi per averla subito, e tieni anche in considerazione che chi guida su strada e non in pista, presto o tardi, torna al bicilindrico perchè col quattro non ci fa nulla a parte lo sborone ogni tanto. O magari ti capita che se sei troppo sotto coppia ti danno la paga pure i mono seri (vedi 570R husky).