Il re dei c0gl10n1

Credevo capitasse solo agli altri...

Un momento di distrazione basta a provocare dei danni che annullano la maniacale cura con cui ha trattato la tua moto fino a quel momento...

Ciò che ancora mi rimane non è tanto l'immagine dei danni fatti, ma il terribile rumore della moto che si schianta sull'asfalto, non lo dimenticherò mai...

Domenica mattina, accompagno la Pimpi al lavoro, per un turno festivo. Sono le otto meno un quarto. tra 45 minuti incontrerò Mio fratello Mauro e tra 1 ora l'amico Raptor per il motogiro per cui fremo da una settimana.

Spengo la moto, la metto sul cavalletto, tolgo il casco che mi scivola e cade a terra. Mi dico: "Sei il solito pirla, spera solo che non si sia rotta la visiera come l'altra volta". Il casco rotola nel parcheggio dei taxi a qualche metro di distanza. Scendo dalla moto, raccolgo il casco CRASH l'errina è a terra. Il cavalletto si è chiuso. La moto era in lieve discesa e io, nella fretta di recuperare il casco, non ho fatto ciò che faccio sempre: mettere la prima.

"Sei il re dei c0gl10n1, l'imperatore degli idioti, il principe dei mentecatti, possessore di una schiera di neuroni inutilizzati, un pirla da competizione, asino!"

Mi ripeto gli insulti mentre sollevo la moto sotto lo sguardo di un collega che esce in quel momento e non mi chiede neanche se ho bisogno di aiuto.

Un secondo di distrazione e ho rovinato la mia piccola:

-fiancatina sinistra solcata
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-codone lato sinistro solcato
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-carter (o come cacchio si chiama) solcato
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-leva frizione spaccata
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-contrappeso graffiato
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-specchieto lievemente segnato
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E per finire: piolino pedana sinistra troncato di netto e leva del cambio piegata all'interno che ha segnato la pedana (ma funziona bene).

Leva frizione e contrappesi li cambio.

Ma il fianchetto e il codone... che faccio? ed il carter?
Ogni volta che la guardo mi si spezza il cuore!

Turco