Cambio olio,cerchiamo di fare un po' di chiarezza!!!

*atuttogas* · 31/03/08, 19:02

Ciao a tutti il discorso e semplice e non bisogna fare confusione tra moto sportiva e la nostra moto.
kawasaki come moto sportive sui libretti di uso e manutenzione da un cambio olio a 6000km e la nostra er-6n a 12000km questo perchè la moto e considerata per un mantenimento delle capacità dell'olio consigliato dalla casa per tutti quei kilometri e non perchè e un numero buttato li.
esempio semplice tutte le moto giapponesi hanno un cambio olio a 6000km invece la ducati ha un cambio olio e manutenzione in genere a ben 10000km questo perche la casa produttrice e ben cosapevole del prodotto e del loro motore quindi anche kawasaki con la sua stupenda er-6 sa che per ben 12000km non e neccesario nessun intervento (tranne i soliti controlli livelli che bisognerebbe fare sampre) quindi dico godiamoci la nostra fedele economica e bellissima er-6 rispettando cosa ci raccomanda la casa madre, senza fare troppa confusione con quello che per i meccanici e la normalita e il guadaglio e con quello che sono le reali esigenze della nostra moto.

Strumenti della discussione
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email
Modalità di visualizzazione
Passa alla modalità lineare Passa al modo ibrido Modalità elencata

31/03/08, 19:02	#11
atuttogas Registrato Registrato dal: Mar 2008 Ubicazione: milano Messaggi: 27	Ciao a tutti il discorso e semplice e non bisogna fare confusione tra moto sportiva e la nostra moto. kawasaki come moto sportive sui libretti di uso e manutenzione da un cambio olio a 6000km e la nostra er-6n a 12000km questo perchè la moto e considerata per un mantenimento delle capacità dell'olio consigliato dalla casa per tutti quei kilometri e non perchè e un numero buttato li. esempio semplice tutte le moto giapponesi hanno un cambio olio a 6000km invece la ducati ha un cambio olio e manutenzione in genere a ben 10000km questo perche la casa produttrice e ben cosapevole del prodotto e del loro motore quindi anche kawasaki con la sua stupenda er-6 sa che per ben 12000km non e neccesario nessun intervento (tranne i soliti controlli livelli che bisognerebbe fare sampre) quindi dico godiamoci la nostra fedele economica e bellissima er-6 rispettando cosa ci raccomanda la casa madre, senza fare troppa confusione con quello che per i meccanici e la normalita e il guadaglio e con quello che sono le reali esigenze della nostra moto.