Nuova BMW K1300R

Ebbene si...come un fulmine a ciel sereno...da pochi minuti apprendo per caso dal web che la serie K di BMW sta per rinnorvarsi con piccoli restyling e mostrando i muscoli ancora una volta.
la cilindrata è aumentata di 100cc ed è passata a 1300. per la KRoadster la naked piu' potente di casa BMW la potenza sale da 163 a 173cv a poco piu di 9000 giri/minuto. che dire il restyling, molto discreto ed azzeccato nell'accattivante nuova veste richiama principalmente all'occhio il silenziatore ora leggermente ridimensionato e a sezione non piu cilindrica, delle piccole paratie in prossimita dei collettori in uscita dalla testata, le prese airbox e qualche piccolissimo altro dettaglio. la nuova serie K1200 uscita in commercio nel 2005 con la S (la carenata) e l'anno successivo con la R, si ridà una spolverata puntanto sempre piu' in alto. credo sia un'operazione di "dimostrazione di forza" che la casa intende operare sul mercato, forse anche in virtu' dell'uscita in commercio della B-king (ho chiesto a un conce suzuki che storcendo il muso mi dice non ne stanno vendendo quasi nessuna...). io la mia K me la tengo ben stretta. il nuovo modello 1300 farà svalutare un pò il 1200...peccato... ma io sono gia strasodisfatto della mia .
quello che ha penalizzato il naked 1200 finora in un ipotetico quanto improprio paragone con le sportive jap è stato penso questo piccolo divario di sproporzione tra peso e potenza (237kg in ordine di marcia a fronte di 163cv). ora che la c'han buttato dentro si 10cv il limite delle naked si è alzato di parecchio avvicinandosi alle sportive jap. per me, rimane la naked piu bella che c'è in giro. ma sarò sicuramente di parte...

qui di seguito oltre le prime foto dal web, anche due video presi da youtube

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