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Originariamente inviata da Er6nrider
C'è un punto preciso dove mettere i tamponi che sarebbe l'angolo in basso della carena laterale dove finisce il tubo del telaio visibile per intenderci...in caso di caduta da fermo avresti danni pari a zero (almeno per quanto riguarda le carene) mentre per la caduta in marcia sfregherebbero sul suolo senza aggravare i danni alla parte anteriore e laterale delle carene, sicuramente una strisciatina sul codone la faresti comunque ma si fermerebbe lì. In nessun caso i tamponi procurano danni al telaio in quanto lo stelo essendo in alluminio e quindi meno resistente del telaio in caso di sollecitazione estrema si piegherebbero baipassando i problemi al telaio.
un lamps
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beh non è esattamente così, se sei in possesso di un modello del 2005-6 col telaio difettato il tampone potrebbe rompere la staffa di supporto del motore