Ciao a tutti, ho questo "problema"...ho smontato la moto dopo un piccolo incidente(si tratta solo di riverniciatura delle carene, sebatoio e leva frizione) già che c'ero ho deciso di eseguire il taglio dei cornetti di aspirazioni con le giuste misure e tutti i consigli letti...rimontando il tutto ho notato l'olio motore era quasi arrivato all'ultima tacca ho deciso di fare un rabbocco....
Oggi uso la moto per la prima volta arrivato a casa dopo una bella tirata ho controllato che fosse tutto ok e ho notato che dal tubo che dall'air-box finisce nel carter motore esce un pò di olio...ma mi sn accorto di nn aver posizionato bene la molletta prendo al pinza e sistemo....poi noto che il tubicino di sfogo dell'air-box quello col tappino all'estremità....è pieno d'olio....
La mia domanda è.....è normale tutto questo?
AH dimenticavo....ho controllato anche le candele ed erano ok poi però mi ero dimenticato di riattaccare una pipetta quindi dopo un paio di tentativi la moto si è accesa ma giustamente andava ad 1.....(si dai però nn fate quella faccia può succedereeeeeeeeeeee
)
Dite che centra qualcosa????spero in qualche anima buona che oltre a darmi del
mi possa dire se è tutto normale....
28/04/10, 01:18
Olio tubo che dall'air-box finisce nel carter motore
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