Problema freno posteriore

[Zaier]

Originariamente inviata da ocram

provero' a spurgare, ma se fosse una bolla d'aria, non se ne sarebbe poi andata da sola.
Comunque val la pena di provare, grazie dei consigli.

No, la bolla rimane nell'impianto perchè è chiuso, il comportamento da te descritto si assimila perfettamente ad un liquido dei freni "umido", con l'aumentare della temperatura infatti l'umidità evapora fino a formare una vera e propria bolla di vapore acquo, questa essendo comprimibile "assorbe" tutta la pressione che tu dai all'impianto per frenare, invece di trasmetterlo come fà normalmente l'olio.
Quando la temperatura si è abbassata la bolla si è ricondensata in acqua che è tornata in sospensione con il liquido frenante, fino a che non riscaldi nuovamente il liquido per ricreare il fenomeno descritto sopra il freno tornerà a funzionare quasi come un freno normale