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A tu per tu con l'ER All'interno di questo forum potrete raccontarci le vostre esperienze con l'ER, le vostre recensioni, impressioni di guida ma anche episodi e avventure



 
 
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Vecchio 19/03/07, 18:32   #11
algor65
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predefinito

Io non vivrei la fisima dei centimetri con il tuo spirito, sbattitene la ciolla dei centimetri,, goditi la moto in maniera non competitiva.

Sullel strade non esiste il gran premio delle pieghe, per me la moto va vissuta sempre con spirito giocoso, mai digrignando i denti.

Poi piano piano imparerai, ma non pretendere troppo da te stesso, qui in Emilia in media un motociclista a settimana resta secco sulle strade. Forse anche dove abiti tu. Mai osare troppo!!!!

Quote:
Originariamente inviata da mc0676
Anche se con l'aereo di Algor dopo avrei paura a riaprire di II eheeh.
Mick, la cosa bella dell'aereo è che se esci di curva in seconda a 4000 giri o in terza a 3000 giri, la moto riprende sempre che è una meraviglia. Ma con il Messerschmitt la gestione della manopola del gas va fatta sempre sul filo dei millimetri. A regime di coppia max. (8000 giri) in seconda sarei circa a 160 km/h dove la trovi una curva sul misto da fare a quelle velocità?

Curvoni larghi e veloci sì, ma sul misto no. Moto inutile? Mah, io mi diverto un sacco anche sui 5000 ....

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