Il minimo e la centralina, domanda di teoria

24/05/07, 16:46

A pagina 41 del manuale d'officina è scritto che il regime del minimo va regolato a 1300 gir/min +/- 50 giri/min.
Per esperienza personale su una moto un regime adeguato va dai 1100 ai 1300 giri/min, un regime di 700 giri/min è "assurdo" per una moto a 4 cilindri figurarsi per una che ne ha due; 700/800 giri è un regime che va bene per una auto.
La cosa che mi lascia allibito

è la quantità di "meccanici" che afferma che si deve regolare il minimo a 700.
Francamente sento svariate " bestemmie " tecniche da molti meccanici che noi frequentiamo, spesso anche nei concessionari, questo mi fa pensare che il livello medio di professionalità è purtroppo eccessivamente basso

Forse sarebbe auspicabile un passavoce tra noi per evitare certi cialtroni, fare una lista sarebbe meglio ma forse comporterebbe problemi di carattere legale.

24/05/07, 16:46	#21
extreme Visitatore Messaggi: n/a	A pagina 41 del manuale d'officina è scritto che il regime del minimo va regolato a 1300 gir/min +/- 50 giri/min. Per esperienza personale su una moto un regime adeguato va dai 1100 ai 1300 giri/min, un regime di 700 giri/min è "assurdo" per una moto a 4 cilindri figurarsi per una che ne ha due; 700/800 giri è un regime che va bene per una auto. La cosa che mi lascia allibito è la quantità di "meccanici" che afferma che si deve regolare il minimo a 700. Francamente sento svariate " bestemmie " tecniche da molti meccanici che noi frequentiamo, spesso anche nei concessionari, questo mi fa pensare che il livello medio di professionalità è purtroppo eccessivamente basso Forse sarebbe auspicabile un passavoce tra noi per evitare certi cialtroni, fare una lista sarebbe meglio ma forse comporterebbe problemi di carattere legale.