Sfilare le forcelle

27/06/07, 23:03

Stasera sono andato a sentire il parere di un esperto, anzi, di un super esperto. La sentanza:
1)-Il kit bitubo lasciatelo perdere;
2)-il + grave problema della errina è al posteriore e non all'anteriore (anch'io l'ho sempre pensato, ma visto che tutti parlavano sempre e solo dell'anteriore(forse per il prezzo + abbordabile), mi sono lasciato trascinare pure io);
3)-mi hanno consigliato di acquistare un mono serio, anche se economico (ohlins 46dr) abbinato a molle + olio all'anteriore(sempre della ohlins).

Solo che il prezzo si aggira sui 950 euro (scontatissimo) compreso montaggio e settaggio, presso un rivenditore che rappresenta su Roma sia la "Bitubo" che "Andreani" (e quindi ohlins), e che prepara moto da pista.

E' un pò la modifica che ha fatto Scintilla.
Ora non so che fare perchè la spesa è eccessiva ma da quello che mi hanno detto, la moto cambierebbe proprio volto.

27/06/07, 23:03	#11
zaccgio Visitatore Messaggi: n/a	Stasera sono andato a sentire il parere di un esperto, anzi, di un super esperto. La sentanza: 1)-Il kit bitubo lasciatelo perdere; 2)-il + grave problema della errina è al posteriore e non all'anteriore (anch'io l'ho sempre pensato, ma visto che tutti parlavano sempre e solo dell'anteriore(forse per il prezzo + abbordabile), mi sono lasciato trascinare pure io); 3)-mi hanno consigliato di acquistare un mono serio, anche se economico (ohlins 46dr) abbinato a molle + olio all'anteriore(sempre della ohlins). Solo che il prezzo si aggira sui 950 euro (scontatissimo) compreso montaggio e settaggio, presso un rivenditore che rappresenta su Roma sia la "Bitubo" che "Andreani" (e quindi ohlins), e che prepara moto da pista. E' un pò la modifica che ha fatto Scintilla. Ora non so che fare perchè la spesa è eccessiva ma da quello che mi hanno detto, la moto cambierebbe proprio volto.