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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 04/09/07, 19:10   #11
MannX
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Originariamente inviata da Alterego
le prime mi fanno skifio..eheheh...
mi sa che poi non si leggono neanke bene:
il contagiri ce l'hanno anche loro, che si leggano poco e' vero, cmq quando uno vuole creare una special, molte volte conta di + il lato estetico che quello funzionale

Quote:
Originariamente inviata da Alterego
quelle con contagiri sono migliori..però resterebbe sempre il fatto della conkiglia.
se dovessi cambiare strumentazione è perkè decido di levarla.
bhe' piuttosto che levarla completamente metto quella piccola piccola
a parte gli scherzi, la mia idea era di abbinare una nuova strumentazione ad un nuovo faro (ho visto il nostro senza strumentazione e )....purtroppo ho girato un po' in internet e ho trovato solo strumentazioni da "motogp" a prezzi intorno ai 1000 gneuri.......mentre queste sono piu' "abbordabili"

l'unico mio dubbio e' quello dei dati della nostra moto (km totali, spie iniettori etc) sono visibili e rimangono salvati e soprattutto tararli x il nostro motore (km/h......numero di giri) e sapere se i cavi sono universali (o si possono adattare) oppure bisogna cambiare qualche centralina che gestisce il tutto
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