La mia esperienza! Un Errista "quasi convinto"

*gutzs* · 29/10/07, 17:52

La compro di 2mano con 3.600 km,
prime impressioni?
Ottima funziona bene, è quasi nuova, cambio morbidissimo, le marce entrano sole, si accende a 1 colpo, comoda, devo dire un pò di dolore al palmo della mani all'inzio anche forte...poi sempre meno..ogni tanto torna...agile come uno scooter in città...abbastanza comoda x brevi viaggi...un paio di borse laterali(non + di 23 litri altrimenti non si montano)
Monto un cupolino givi..devo dire che ti butta l'aria sul collo...+ estetica che altro

Dopo le prime impressioni:
Monto dei tamponi paratelaio lightech...
nel frattempo vado da un meccanico che ho scelto grazie a questo forum dove leggo che è autorizzato Kawa, 6000km tagliando 100euro, mi dice: hai un libretto di garanzia che posso firmare? no devo chiederlo al vecchio proprietario
dopo una settimana cominciano delle vibrazioni tra i 3000 e i 4000 giri, al telaio altezza tanga, le senti sulle cosce...insomma..leggo il forum...sono i tamponi! e invece no...perchè li smonto e rimetto i perni con la dinamometrica...uguale...
Vado dal conce KAwa ufficiale che intanto mi dice che quel meccanico non è per nietne autorizzato e che il tagliando che ho fatto non vale ai fini garanzia.
Cmq gli espongo il problema vibrazioni...midice che non può farmi interventi in garanzia...perchè non ho libretto e non so se è stata attivata...Ok rispondo basta che mi risolvi il problema vibrazioni...

Dopo 2 giorni...mi dà la moto, mi mancavano dei perni di supporto sotto la sella e sul regolatore...dice che ora vibra meno e come tutte le altre Er6...vero vibra un po meno sulle pedane ma la vibrazione tra i 3000 e i 4000 è sempre la stessa(io sono sicuro che qunado la presi non c'era)

quanto pago? niente...mi fa l'intervento in garanzia con il telaio di un altra er6 e mi spiega come fare per sapere se sono in garanzia e mi dice di tornare per i 12.000km xchè mi fanno degli aggiornamenti...GENTILISSIMO e serio.Complimenti.

Insomma mi arrendo...mi devo sorbire queste vibrazioni in più le mie gomme hai lati sono marroni...cosè? io la tengo pulita...bo?
Il cambio nel frattempo si è indurito...ed il minimo è sceso vertiginosamente(attualmente ho 3100 Km fatti in 4 mesi..quindi sono uno che usa la moto spesso e credo che qeusto sia l'utilizzo che permette di valutare bene le qualità di una moto)

Ah quando vado con il passegero le vibrazioni suddette si smorzano di parecchio..

Tiro le somme:
vero che è economica..però si vedono i difetti di una prima serie fatta con tanta approssimazione (vedi telaio, la parte peggiore della moto ma anche la parte fondamentale)

Gradirei le vostre considerazioni grazie a tutti!

29/10/07, 17:52	#1
gutzs Registrato Registrato dal: Sep 2007 Ubicazione: Palermo Messaggi: 14	La mia esperienza! Un Errista "quasi convinto" La compro di 2mano con 3.600 km, prime impressioni? Ottima funziona bene, è quasi nuova, cambio morbidissimo, le marce entrano sole, si accende a 1 colpo, comoda, devo dire un pò di dolore al palmo della mani all'inzio anche forte...poi sempre meno..ogni tanto torna...agile come uno scooter in città...abbastanza comoda x brevi viaggi...un paio di borse laterali(non + di 23 litri altrimenti non si montano) Monto un cupolino givi..devo dire che ti butta l'aria sul collo...+ estetica che altro Dopo le prime impressioni: Monto dei tamponi paratelaio lightech... nel frattempo vado da un meccanico che ho scelto grazie a questo forum dove leggo che è autorizzato Kawa, 6000km tagliando 100euro, mi dice: hai un libretto di garanzia che posso firmare? no devo chiederlo al vecchio proprietario dopo una settimana cominciano delle vibrazioni tra i 3000 e i 4000 giri, al telaio altezza tanga, le senti sulle cosce...insomma..leggo il forum...sono i tamponi! e invece no...perchè li smonto e rimetto i perni con la dinamometrica...uguale... Vado dal conce KAwa ufficiale che intanto mi dice che quel meccanico non è per nietne autorizzato e che il tagliando che ho fatto non vale ai fini garanzia. Cmq gli espongo il problema vibrazioni...midice che non può farmi interventi in garanzia...perchè non ho libretto e non so se è stata attivata...Ok rispondo basta che mi risolvi il problema vibrazioni... Dopo 2 giorni...mi dà la moto, mi mancavano dei perni di supporto sotto la sella e sul regolatore...dice che ora vibra meno e come tutte le altre Er6...vero vibra un po meno sulle pedane ma la vibrazione tra i 3000 e i 4000 è sempre la stessa(io sono sicuro che qunado la presi non c'era) quanto pago? niente...mi fa l'intervento in garanzia con il telaio di un altra er6 e mi spiega come fare per sapere se sono in garanzia e mi dice di tornare per i 12.000km xchè mi fanno degli aggiornamenti...GENTILISSIMO e serio.Complimenti. Insomma mi arrendo...mi devo sorbire queste vibrazioni in più le mie gomme hai lati sono marroni...cosè? io la tengo pulita...bo? Il cambio nel frattempo si è indurito...ed il minimo è sceso vertiginosamente(attualmente ho 3100 Km fatti in 4 mesi..quindi sono uno che usa la moto spesso e credo che qeusto sia l'utilizzo che permette di valutare bene le qualità di una moto) Ah quando vado con il passegero le vibrazioni suddette si smorzano di parecchio.. Tiro le somme: vero che è economica..però si vedono i difetti di una prima serie fatta con tanta approssimazione (vedi telaio, la parte peggiore della moto ma anche la parte fondamentale) Gradirei le vostre considerazioni grazie a tutti!