Consiglio sulla scelta della sostituta all'ER-6n

02/01/08, 00:38

Benchè la mia ER-6n vada ancora benissimo, sono giunto alla conclusione che il mio amore per lei sta calando, e prima che termini del tutto (non voglio farla soffrire

), ho deciso di sostituirla con un altra.

Le mie scelte principali sono:

1) Triumph Street Triple: se ne parla un gran bene, l'ho anche provata e mi ci sono subito trovato a mio agio. Come qualità costruttiva e prestazioni è nettamente superiore all'ER, esteticamente molto particolare, come d'altra parte anche l'ER. Il concessionario Triumph valuterebbe la mia, marzo 2006 con 11500km, 4095€, per cui con 3500€ la porterei a casa. Difetti? Per quel prezzo potevano mettere una sospensione anteriore regolabile (ma neanche l'Hornet ad esempio ce l'ha), è una moto nuova, per cui potrebbe uscire qualche problemino.

2) Kawasaki Z750 MY2008: Bella, aggressiva, con particolari molto appaganti (dischi freno a margherita, sospensione anteriore e posteriore regolabile nel precarico e in estensione). Il concessionario Kawasaki valuta la mia ER a quotazione Eurotax blu, 3700€, e mi sconta dell'8% circa la nuova, quindi con circa 3200/3300€ la porterei a casa. Difetti? E' una 4 cilindri, più pesante dell'ER, le forcelle e sopratutto il forcellone sono di aspetto economico, forse mi costa di più di assicurazione, la spada di Damocle del tiraggio a destra (sembra che l'abbiano risolto, ma non vorrei fosse uno sbilanciamento di un altro sbilanciamento).

3) BMW R1150R usata del 2003: a detta dei possessori la migliore R mai costruita, motore indistruttibile, moto polivalente, adatta anche ad un raggio di movimento più ampio, ottima tenuta dell'usato. Con 2000€ e l'ER sarebbe mia. Difetti? Pesante, è pur sempre di 5 anni fa, consuma olio, costi di manutenzione da capogiro.

Come estetica le prime due mi piacciono molto, la terza sarebbe un ripiego. Da una parte sono attirato dalla Triumph, che forse mantiene meglio il valore dell'usato, ma quando guardo la Z, specie nella nuova livrea tutta nera, mmmhhhh.... Se dovessi dar retta solo al portafogli, andrei sicuramente di BMW.

Non so che fare, che ne pensate? Mi date una mano nella scelta?
Grazie!

02/01/08, 00:38	#1
thehobbit78 Visitatore Messaggi: n/a	Consiglio sulla scelta della sostituta all'ER-6n Benchè la mia ER-6n vada ancora benissimo, sono giunto alla conclusione che il mio amore per lei sta calando, e prima che termini del tutto (non voglio farla soffrire ), ho deciso di sostituirla con un altra. Le mie scelte principali sono: 1) Triumph Street Triple: se ne parla un gran bene, l'ho anche provata e mi ci sono subito trovato a mio agio. Come qualità costruttiva e prestazioni è nettamente superiore all'ER, esteticamente molto particolare, come d'altra parte anche l'ER. Il concessionario Triumph valuterebbe la mia, marzo 2006 con 11500km, 4095€, per cui con 3500€ la porterei a casa. Difetti? Per quel prezzo potevano mettere una sospensione anteriore regolabile (ma neanche l'Hornet ad esempio ce l'ha), è una moto nuova, per cui potrebbe uscire qualche problemino. 2) Kawasaki Z750 MY2008: Bella, aggressiva, con particolari molto appaganti (dischi freno a margherita, sospensione anteriore e posteriore regolabile nel precarico e in estensione). Il concessionario Kawasaki valuta la mia ER a quotazione Eurotax blu, 3700€, e mi sconta dell'8% circa la nuova, quindi con circa 3200/3300€ la porterei a casa. Difetti? E' una 4 cilindri, più pesante dell'ER, le forcelle e sopratutto il forcellone sono di aspetto economico, forse mi costa di più di assicurazione, la spada di Damocle del tiraggio a destra (sembra che l'abbiano risolto, ma non vorrei fosse uno sbilanciamento di un altro sbilanciamento). 3) BMW R1150R usata del 2003: a detta dei possessori la migliore R mai costruita, motore indistruttibile, moto polivalente, adatta anche ad un raggio di movimento più ampio, ottima tenuta dell'usato. Con 2000€ e l'ER sarebbe mia. Difetti? Pesante, è pur sempre di 5 anni fa, consuma olio, costi di manutenzione da capogiro. Come estetica le prime due mi piacciono molto, la terza sarebbe un ripiego. Da una parte sono attirato dalla Triumph, che forse mantiene meglio il valore dell'usato, ma quando guardo la Z, specie nella nuova livrea tutta nera, mmmhhhh.... Se dovessi dar retta solo al portafogli, andrei sicuramente di BMW. Non so che fare, che ne pensate? Mi date una mano nella scelta? Grazie!