ER6-n contro GSX

[mad929]

Originariamente inviata da Urano

semplificando, la coppia è data da quanto è largo il pistone, dall'alesaggio...
quindi è ovvio che a parità di cilindrata il pistone di una moto con maggior frazionamento, essendo più piccolo, dà meno coppia.
se aumenti la cilindrata il discorso, ovviamente cade.
per esempio:


la coppia, essendo in realtà la Forza col quale il pistone spinge per la leva col quale fa ruotare l'albero motore, è ovviamente direttamente legata alle dimensioni caratteristiche dei pistoni.

non è esattamente così....
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Originariamente inviata da Urano

con questo voglio dire che di certo il cbr è superiore, come caratteristiche tecniche, ma è inadatto all'uso nei circuiti che abbiamo visto, e quindi il risultato non potrà essere nettamente a suo favore.
per la stessa ragione per cui tu, per scrivere, usi una penna e non un pennello, anche se il pennello mette più colore sul foglio...

certo... nei kartodromi ce lo puoi portare... ovvio poi che fai una fatica bestia... se vai in circuiti piccolini come varano... o oltre però.... la musica cambia