Nuova Ducati enduro

[Urano]

Originariamente inviata da mc0676

Non sono completamente d'accordo.
Gli sputers come avrai notato con 500 di cubatura arrivano sui 40 cv che in una moto iniziano ad essere, insomma, pochini.
Per le moto se Ducati prima per ottenere X cavalli poteva lavorare su un 1000 cc oggi con l'euro3 deve alzare la cilindrata. Le 4 cilindri, come avrai visto, alzano i giri massimi.

gli sputers hanno 50 cavalli perchè sono dei monocilindrici, spesso raffreddati ad aria, di certo non ottimizzati per le prestazioni ma per consumare poco e macinare chilometri..
il gsf 400 di 20 anni fa aveva 69 cavalli.
è vero, le norme antinquinamento adesso strozzano molto i motori, ma anche la ricerca motoristica è andata avanti...
credo che senza i vari catalizzatori un 400 di oggi potrebbe avere ben più di 69 cavalli. diciamo 80-85? dieci cavalli in più mi sembrano ragionevoli...
bene, adesso ci metti il catalizzatore...
totale: 69 cavalli. euro 3.
la nostra errina ne ha 72. perchè un 400 da 69 non va più bene, visto che andava bene qualche anno fa?

per la faccenda delle ducati alzano la cilindrata, come detto, solo perchè ogni anno devo mettere il numeretto più alto, e delle 4 cilindri non esser così sicuro: visto quella buffonata della k1300 bmw? ED E' B-M-W!!!!! roba da pazzi...