Modifica trasmissione Versys

[bigbally]

Ciao,
gia' dopo 10 km di guida, ed ora che ho 600 km sempre di piu', ho notato che la versys ha le marce veramente cortissime!
Mi ritrovo spessissimo in sesta a cercare un altra marcia e la prima mi sembra la marcia ridotta dei mezzi pesanti, a volte parto in seconda!
L'impressione e' sicuramente enfatizzata dal fatto che ho guidato per 10 anni un TDM che aveva marce molto piu' lunghe (e anche molti meno giri disponibili) e ho visto anche che il motore della Versys ama girare in alto e non ha problemi ad arrivare attorno ai 10.000 ma ho deciso di allungare un po i rapporti.

Avrei intenzione di cambiare il pignone con uno con 1 dente in piu', 16 denti invece di 15 originale ma gradirei anche le vostre opinioni e consigli in proposito.

in particolare, c'è qualcuno che ha gia' eseguito la modifica? come si trova?
il tachimetro si sballa e segna meno velocita' rispetti quella reale, vero? e' una cosa accettabile?
Io preso i dati nel sito della DID, ma e' veramente da 15 denti il pignone originale?
a tutti per le risposte
Lampz
Fabio