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18/06/10, 10:07
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#1 |
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Admin
 
Registrato dal: Dec 2009
Ubicazione: Copparo (FE)
Età : 48
Moto: ER6-f my 2011 - ex ER6-f my 2010
Auto: Fiat BRAVO 1.6 Multijet 120 CV
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Messaggi: 3801
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Gomma a terra
Come da titolo.
Stamane mi alzo, mi lavo, faccio le mie cosine, tutto contento che c'e' il sole ... Piglio casco e guanti, infilo il giubbino ... zainetto con braghe impermeabili nell'eventualià ... Vado dalla mia motina ... la provo a spostare e sento una certa "resistenza" come se lei volesse dirmi: "OGGI NON STO BENE LASCIAMI RIPOSARE!" Allarmato dò un calcetto alla gomma posteriore e che sento?? "POF" ... ancora più allarmato (e cominciando a imprecare) vado con la manina e tasto ... COMPLETAMENTE A TERRA! la schiacciavo con un dito! La tiro subito sul cavalletto; ma il danno è fatto: 4 giorni al coperto sulla gomma si vedono ... dove era appoggiata è spiattellata bene! La faccio girare per vedere macroBUCHI ... vedo l'ultima inchiodata di posteriore, e solo lo spiattellamento. Ho telefonato al concessionario (che mi assiste in tutto e per tutto), ma oggi ha tutti i meccanici fuori ... ed è a 24 km! Ora chiedo a voi: 1- avrò girato con la gomma a terra? e la seguente: 2- si sente molto la gomma a terra? che "percezioni" rende? 3- se si vede lo spiattellamento la gomma è da cambiare? 4- come la porto dal concessionario? 5- il gommista normale (auto) che ce l'ho a 7 km e fa anche scooter e moto, per voi può essere "affidabile"??? 6- vi è mai capitato? sono tristissimo ... sigh sob!  AIUTATEMI Fabiulus
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F A B I U L U S  Fiero e orgoglioso di essere un MOTOMAIALE :tilla :bella :clafesta ! :briaco :eat :briaco4 Leggi e condividi: Principe Brutto - Ride Safe - Suggerimenti per una Guida Sicura Principe Brutto - Braking Point - Frenare meglio si può |
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