La mia Er6n in pista a Franciacorta

[McFly]

Domenica sono andato a girare in pista a Franciacorta con la mia Errina

- Moto: Er-6n 2009, gomme Dunlop Roadsmart di serie con 6000km alle spalle, tubi in treccia e olio più denso nella forcella.
- Miglior tempo cronometrato: 1.40.00
(il record della pista è di Battaini su R6 con 1.12, le Z750 di serie girano tra l'1.22 e l'1.30 a seconda delle capacità del pilota; due anni fa con la mia Z1000 '07 avevo fatto 1.32.00).
- Velocità max in fondo al rettilineo: 170/175 di tachimetro

Nel complesso mi sono divertito molto, anche se non ho voluto esagerare o prendere rischi inutili visto l'assetto "standard".
La moto si comporta bene in pista, in uscita di curva spinge forte, anche se bisogna dare tutto il gas, sopratutto nei rettilinei (una decina di cavalli in più non guasterebbero!).
Unica lieve pecca il cambio, troppo burroso e poco preciso, oltre alla difficoltà nello scegliere i rapporti giusti (la seconda è ok nelle curve strette e nei tornantini, ma troppo corta per gli allunghi tra una curva el'altra; con la terza il motore affoga un pò troppo in uscita di curva...).
In ogni caso mai una sfollata o scherzi strani.

Sospensioni ok, ovviamente leggermente morbide e con il mono che in uscita pompava un pò.
I freni mi hanno stupito, davvero buoni e costanti, forse anche grazie ai tubi in treccia (nelle staccate raggiungevo moto ben più potenti e pesanti).
Le gomme si sono comportate bene, le ho consumate fino all'ultmo millimetro dietro, davanti resta ancora circa 5 mill. per lato. A causa del gran caldo (temp. esterna 39 gradi, asfalto a 60!), verso la fine iniziavano a scivolare, ma nulla di preoccupante o improvviso.

Spero di ripetere al più presto.........

Qualche foto: