Non parte più dopo il tagliando

*AlbeVoices* · 09/11/10, 13:41

Ciao a tutti,

Premetto che sto seguendo il forum in modo abbastanza "passivo" causa mancanza di tempo/lavoro, tuttavia noto con piacere che la comunità è vivissima (tradotto: Gli erristi sono tanti e ci tengono al mezzo

).

Volevo quindi chiedere una vostra opinione, dato che molti di voi sembrano avere più esperienza di me:
Questo week-end, arrivato ai 12.000 Km mi sono dedicato al tagliando della mia er-6f del 2007, seguendo passo-passo il manuale di officina (premetto che l'ho visto fare ma non l'ho mai fatto personalmente, anche se non ho riscontratodifficoltà particolari nell'eseguirlo).
La moto ha viaggiato regolarmente fino a venerdì sera, quando sono rientrato dall'ufficio.
Sabato mattina ho eseguito, scrupolosamente quanto segue:

-Cambio olio e filtro olio (2kg ne sono usciti e 2 ne ho messi, cambio filtro nessun problema, ho provato ad accenderla subito dopo e andava benone).

-Controllo tubazioni varie e liquido raffreddamento/freni (ok)

-Smontaggio serbatoio (come da manuale, tutto liscio), estrazione, pulizia e ingrassaggio filtro aria (era bello sporco), rimozione airbox e controllo candele e bobine (anche qui tutto come da manuale, c'è poco da sbagliarsi, la cavetteria è tutta collegata con morsetteria specifica che ho ricollegato come era originariamente).

-Rimontato tutto, la moto è partita regolarmente, l'ho spenta e lasciata nel box.

-Lunedì mattina faccio per accenderla... E non parte più

La pompa della benzina si attiva, il quadro si accende, il motorino gira.. Ma la moto non parte.
Ho rismontato tutto per accertarmi che tutti collegamenti fossero in ordine, e verificato che fosse arrivata benzina nuova nel tubetto di immissione, mi sembrava tutto a posto. Ho controllato le pipette/bobine di comando col tester come da manuale, e restituiscono i valori attesi. Ho controllato il serraggio delle candele, i fusibili.... Niente... Onestamente brancolo nel buio

Mi appresto a ricaricare la batteria per sicurezza, ma è proprio l'ultima spiaggia.

Qualcuno di voi ha idee/ suggerimenti ?

09/11/10, 13:41	#1
AlbeVoices Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Milano Età : 44 Moto: er-6f MY06 Sesso: Messaggi: 10	Non parte più dopo il tagliando Ciao a tutti, Premetto che sto seguendo il forum in modo abbastanza "passivo" causa mancanza di tempo/lavoro, tuttavia noto con piacere che la comunità è vivissima (tradotto: Gli erristi sono tanti e ci tengono al mezzo ). Volevo quindi chiedere una vostra opinione, dato che molti di voi sembrano avere più esperienza di me: Questo week-end, arrivato ai 12.000 Km mi sono dedicato al tagliando della mia er-6f del 2007, seguendo passo-passo il manuale di officina (premetto che l'ho visto fare ma non l'ho mai fatto personalmente, anche se non ho riscontratodifficoltà particolari nell'eseguirlo). La moto ha viaggiato regolarmente fino a venerdì sera, quando sono rientrato dall'ufficio. Sabato mattina ho eseguito, scrupolosamente quanto segue: -Cambio olio e filtro olio (2kg ne sono usciti e 2 ne ho messi, cambio filtro nessun problema, ho provato ad accenderla subito dopo e andava benone). -Controllo tubazioni varie e liquido raffreddamento/freni (ok) -Smontaggio serbatoio (come da manuale, tutto liscio), estrazione, pulizia e ingrassaggio filtro aria (era bello sporco), rimozione airbox e controllo candele e bobine (anche qui tutto come da manuale, c'è poco da sbagliarsi, la cavetteria è tutta collegata con morsetteria specifica che ho ricollegato come era originariamente). -Rimontato tutto, la moto è partita regolarmente, l'ho spenta e lasciata nel box. -Lunedì mattina faccio per accenderla... E non parte più La pompa della benzina si attiva, il quadro si accende, il motorino gira.. Ma la moto non parte. Ho rismontato tutto per accertarmi che tutti collegamenti fossero in ordine, e verificato che fosse arrivata benzina nuova nel tubetto di immissione, mi sembrava tutto a posto. Ho controllato le pipette/bobine di comando col tester come da manuale, e restituiscono i valori attesi. Ho controllato il serraggio delle candele, i fusibili.... Niente... Onestamente brancolo nel buio Mi appresto a ricaricare la batteria per sicurezza, ma è proprio l'ultima spiaggia. Qualcuno di voi ha idee/ suggerimenti ?