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17/12/10, 11:04
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#11 |
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Re: Versys new project
Le preparazioni di BRP arrivano anche a 85 cv, ma, oltre a prevedere molto altro (pistoni, flussaggio testa, etc), sono destinate all'uso esclusivo in pista. Quindi a caratteristiche di guida diverse e, sopratutto, non sono fatte per durare decine di migliaia di km...
La PCV, senza moduli aggiuntivi, permette solo di regolare la carburazione in maniera "fissa". Cioè esclude l'autoadattività. Per questo ritengo più opportuna ed efficace la sosttuzione della ecu con quella della er6 che, a differenza della PCV, prevede anche una diversa curva di anticipo oltre una diversa mappa della benzina.
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Mox |
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