Non regge il minimo, consumi alti, irregolarità in accelerazione

Allora... fin dal secondo anno di età (ora ne ha 4) ho notato che il minimo si era un po' abbassato, ma li per li non ci avevo dato molta attenzione. Ah, premetto che ho sempre tenuto la manopolina al massimo da quando ho preso la moto, e all'inizio il minimo stava sui 1000 giri, se ricordo bene.
Negli ultimi due anni la situazione è andata via via peggiorando, tanto che nel corso degli ultimi mesi mi trovavo a dover riaccendere spesso il motore, durante il periodo freddo ai semafori lo tenevo acceso accelerando molto leggermente.
Insomma, ormai la situazione è insostenibile, anche perchè si sono aggiunti due problemi: consumi alle stelle (mentre prima era sempre stata parchissima) e irregolarità in accelerazione (quando apro ogni tanto capita che il motore ci "pensi" un po' prima di accelerare).

Ho chiesto un po', e mi è stato suggerito di sostituire le candele e pulire il filtro dell'aria. Visto che era moolto tempo che non veniva pulito ho pensato che fosse una buona idea. Ho quindi fatto tutto (aggiungendo nel frattempo la mox1), e avendo constatato il pietoso stato del filtro (in alcune parti non passava neanche l'acqua attraverso) e visto il nero sulle candele ero ottimista che una volta rimontata sarebbe tornata a funzionare bene.
Purtroppo non è stato così, l'ho appena rimontata e appena finito il riscaldamento il minimo è sceso sui 500 giri, ovviamente il motore non ha retto e si è spento.

Che azz faccio adesso? C'è qualcosa che posso fare io, o è ora di portarla dal meccanico?
Nel secondo caso, si aggiunge un problema... son passati 4 anni e devo farla revisionare per circolarci, ma non passerà mai la revisione se il motore si spegne ogni due per tre... però la concessionaria (e qualsiasi altro meccanico che non tratti esclusivamente in scooter) sta in periferia, cosa che mi richiederebbe di guidarla fino a la... che fare?