Regolazione molla ammortizzatore posteriore

*Naedracth* · 30/07/11, 21:34

ho notato leggendo in questa sezione che qualcuno parlando di 4/5/6 tacca di precarico avvertiva miglioramenti consistenti di tenuta in curva,rotonde e curve strette, aumentando il precarico, passando magari da tacca 4 a tacca 5, e mi sono detto: "sarà mica anche quello che puo' influire sulla mia paura nello scendere in piega?" nel senso che mi sembra che il posteriore "scappi" un po...
Secondo voi??? perchè se migliorasse un po il feeling aumentando il precarico per me già sarebbe un passo avanti!!!
Io peso 72 kg, e fino ad ora ho tenuto la regolazione come da manuale (75kg - tacca 4) sulla 4° tacca appunto...! provo a salire (5°a tacca) e vedere che capita.... o faccio meglio a lasciare cosi? che dite?
chiedo scusa ma non ho granchè esperienza!!!

30/07/11, 21:34	#15
Naedracth Registrato Registrato dal: May 2010 Ubicazione: Mondovì Età : 41 Moto: Er6-n 2009 Sesso: Messaggi: 85	Re: Regolazione molla ammortizzatore posteriore ho notato leggendo in questa sezione che qualcuno parlando di 4/5/6 tacca di precarico avvertiva miglioramenti consistenti di tenuta in curva,rotonde e curve strette, aumentando il precarico, passando magari da tacca 4 a tacca 5, e mi sono detto: "sarà mica anche quello che puo' influire sulla mia paura nello scendere in piega?" nel senso che mi sembra che il posteriore "scappi" un po... Secondo voi??? perchè se migliorasse un po il feeling aumentando il precarico per me già sarebbe un passo avanti!!! Io peso 72 kg, e fino ad ora ho tenuto la regolazione come da manuale (75kg - tacca 4) sulla 4° tacca appunto...! provo a salire (5°a tacca) e vedere che capita.... o faccio meglio a lasciare cosi? che dite? chiedo scusa ma non ho granchè esperienza!!!