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Originariamente inviata da pizzo
diciamo che dei pezzi che magari avrei avuto voglia di modificare (tipo manubrio, sella...) ma il cruccio rimane sulle parti interne del motore: sicuri che gli organi non abbiano subito danneggiamenti tali da compromettere l'affidabilità (e la sicurezza) magari nell'arco di qualche migliaio di Km?
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Si fa presto a vedere se il motore ha subito danni, controlla se ci sono crepe nei carter metti in moto e dai delle sgasate fino a che il motore non va' in temperatura e assicurati che parta l'elettroventola di raffreddamento posta dietro al radiatore, naturalmente alla prima fuoriuscita di un qualsiasi liquido "olio, refrigerante, benzina" spengi tutto e controlla se fuoriesce da tubi staccati o spaccati o da crepe nei pezzi. Difficilmente il motore subisce dei danni nelle scivolate ma se ci posti qualche foto della tua moto incidentata magari possiamo valutare meglio i danni reali.