Ho modificato la forcella da solo

*Schok99* · 29/04/12, 17:40

Salve a tutti ragazzi. Ho comprato ieri l'olio (sae 20 motul) e mi sono fatto fare i distanziali in teflon dal torniere, spendendo in totale 11.60€. Oggi ho smontato le forcelle, ma ho un piccolo problema. Ho svitato il tappo della forcella, levato cilindro, rondella e molla, ho capovolto la forcella e comprimendo lo steso per far defluire tutto l'olio mi è rimasto lo stelo compresso, e non riesco più a decomprimerlo. Ho provato a mettere di nuovo l'olio, nel caso in cui si fosse formato un vuoto d'aria, ma nulla. è rimasto solamente un piccolo gioco di circa 1mm... Qualcuno sa quale potrebbe essere il problema?

Poi mi è sorto un dubbio. Il tappo della forcella va inserito a stelo compresso o esteso?... Se va messo con stelo compresso qualcuno saprebbe consigliarmi come fare, vista la grande difficoltà data dallamolla più lo spessore?
Grazie infinite a chi risponde =)

29/04/12, 17:40	#13
Schok99 Registrato Registrato dal: Apr 2012 Ubicazione: Palermo Moto: Kawasaki er 6n 2006 Sesso: Messaggi: 6	Re: Ho modificato la forcella da solo Salve a tutti ragazzi. Ho comprato ieri l'olio (sae 20 motul) e mi sono fatto fare i distanziali in teflon dal torniere, spendendo in totale 11.60€. Oggi ho smontato le forcelle, ma ho un piccolo problema. Ho svitato il tappo della forcella, levato cilindro, rondella e molla, ho capovolto la forcella e comprimendo lo steso per far defluire tutto l'olio mi è rimasto lo stelo compresso, e non riesco più a decomprimerlo. Ho provato a mettere di nuovo l'olio, nel caso in cui si fosse formato un vuoto d'aria, ma nulla. è rimasto solamente un piccolo gioco di circa 1mm... Qualcuno sa quale potrebbe essere il problema? Poi mi è sorto un dubbio. Il tappo della forcella va inserito a stelo compresso o esteso?... Se va messo con stelo compresso qualcuno saprebbe consigliarmi come fare, vista la grande difficoltà data dallamolla più lo spessore? Grazie infinite a chi risponde =)