Tagliando autonomo con manodopera meccanico

*Floorfilla* · 01/05/12, 11:22

Salve, ho acquistato da poco una er6n del 2005 con 18.400km. Ho intenzione di fare un bel tagliando completo per poter guidare serenamente sapendo che la moto è a posto come voglio io.
Al tempo stesso non avendo molti soldi ho intenzione di acquistare io tutti i materiali e portarli poi da qualche meccanico per la sola manodopera.
Nel dettaglio, considerando che il precedente proprietario mi ha detto di aver già cambiato le precedenti candele con delle candele a punta di platino (come posso accertarmene?), ho intenzione di acquistare:

- Olio Bardhal XTC 10w40 semisintetico
- filtro olio (hilf, non ricordo bene come si scrive)
- filtro aria BMC rigenerabile (anche se non sono ancora sicuro, essendo la mia prima moto vorrei capire se è possibile preservare ancora un po' il filtro aria originale per risparmiare 50 eurozzi)
- olio dot4
- coppia pastiglie anteriori*

Al meccanico vorrei presentare la seguente manodopera:

- cambio olio motore
- cambio filtro olio
- cambio\pulizia filtro aria
- pulizia completa trasmissione, regolazione tensione e ingrassatura catena
- spurgo freni+dot4
- cambio pastiglie anteriori*

L'asterisco sulle pastiglie l'ho messo perchè sono ancora in dubbio, la frenata mi sembra davvero scarsa, addirittura il freno posteriore per quanto possa servire poco non fa ALCUN effetto, cioè quasi come fosse staccato... Però anche all'anteriore non c'è tutta questa sicurezza, ma non ho l'occhio per capire se siano completamente consumate...

Le mie domande sono:
1) Quanto mi verrebbe a costare secondo voi questa operazione di manodopera?
2) Nel caso dovessi cambiare la coppia anteriore di pasticche, vi prego di aiutarmi tramite ebay a trovare qualcosa di decente ma molto economico, visto che sono davvero alla frutta col portafoglio...
3) Ritenete che a 18.500 con queste operazioni posso restare tranquillo fino almeno ai 25.000km? Con un rabbocco olio (ne compro 4 litri di bardhal) e una pulizia del filtro al massimo sui 23.000, visto che la trasmissione e i denti della corona mi sembrano ancora in ottimo stato e le candele "dovrebbero" essere state cambiate ai 12.000, quindi mi resterebbe soltanto il cambio gomme e sarei apposto per un bel po di tempo.

01/05/12, 11:22	#1
Floorfilla Registrato Registrato dal: Oct 2011 Ubicazione: Meta (NA) Moto: ER-6N '05 B/G Sesso: Messaggi: 168	Tagliando autonomo con manodopera meccanico Salve, ho acquistato da poco una er6n del 2005 con 18.400km. Ho intenzione di fare un bel tagliando completo per poter guidare serenamente sapendo che la moto è a posto come voglio io. Al tempo stesso non avendo molti soldi ho intenzione di acquistare io tutti i materiali e portarli poi da qualche meccanico per la sola manodopera. Nel dettaglio, considerando che il precedente proprietario mi ha detto di aver già cambiato le precedenti candele con delle candele a punta di platino (come posso accertarmene?), ho intenzione di acquistare: - Olio Bardhal XTC 10w40 semisintetico - filtro olio (hilf, non ricordo bene come si scrive) - filtro aria BMC rigenerabile (anche se non sono ancora sicuro, essendo la mia prima moto vorrei capire se è possibile preservare ancora un po' il filtro aria originale per risparmiare 50 eurozzi) - olio dot4 - coppia pastiglie anteriori* Al meccanico vorrei presentare la seguente manodopera: - cambio olio motore - cambio filtro olio - cambio\pulizia filtro aria - pulizia completa trasmissione, regolazione tensione e ingrassatura catena - spurgo freni+dot4 - cambio pastiglie anteriori* L'asterisco sulle pastiglie l'ho messo perchè sono ancora in dubbio, la frenata mi sembra davvero scarsa, addirittura il freno posteriore per quanto possa servire poco non fa ALCUN effetto, cioè quasi come fosse staccato... Però anche all'anteriore non c'è tutta questa sicurezza, ma non ho l'occhio per capire se siano completamente consumate... Le mie domande sono: 1) Quanto mi verrebbe a costare secondo voi questa operazione di manodopera? 2) Nel caso dovessi cambiare la coppia anteriore di pasticche, vi prego di aiutarmi tramite ebay a trovare qualcosa di decente ma molto economico, visto che sono davvero alla frutta col portafoglio... 3) Ritenete che a 18.500 con queste operazioni posso restare tranquillo fino almeno ai 25.000km? Con un rabbocco olio (ne compro 4 litri di bardhal) e una pulizia del filtro al massimo sui 23.000, visto che la trasmissione e i denti della corona mi sembrano ancora in ottimo stato e le candele "dovrebbero" essere state cambiate ai 12.000, quindi mi resterebbe soltanto il cambio gomme e sarei apposto per un bel po di tempo.