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10/08/12, 13:11 | #1 |
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Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Treviso
Età : 42
Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene"
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Bauletto super caldo, ho cotto il casco?
Ciao a tutti,
mi è capitata una piccola disavventura un paio di giorni fa. Avevo lasciato la moto parcheggiata per andare a prendere il treno per andare a lavorare, era all'ombra, e sarebbe dovuta restarci tutto il giorno dato che era sotto un cavalcavia, circondato da edifici abbastanza alti. Invece torno e il bauletto (con dentro casco e giacca) è rovente. Apro, e la temperatura interna è parecchio alta. La cosa peggiore è che sul casco (in fibre composite) c'è un piccolo segnetto, come se fosse stato appoggiato sopra un oggetto di metallo caldo, causato dal porta-documenti interno al bauletto (quel coso rosso di banalissima plastica che vedete in foto). Immaginate lo sgomento e il disappunto... La domanda a questo punto è: il casco ha ancora la sua integrità strutturale? C'è il rischio che si sia "cotto" e che si apra come un melone in caso di caduta? Certo che mi scoccerebbe buttarlo via dopo un anno e mezzo, ma se dovesse servire solo a ripararmi dall'aria o poco più...
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Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi |
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