Nuova Street Triple MY 2013

*Streettissimo* · 02/10/12, 17:29

Per poter vedere il link devi essere Registrato

Apprezzabile l'ABS, finalmente

Buone le modifiche a telaio e sospensioni.. già di ottima fattura le precedenti, c'è da immaginarsi siano andati in meglio

Orribile lo scarico, ma tanto è la prima cosa che si cambia.. certo, il doppio scarico alto era un marchio, come lo erano i doppi fari tondi.. evidentemente Triumph vuole perdere il suo fascino classico per cercare un'estetica più moderna.

L'estetica va a gusti.. a mio avviso è peggiorata ulteriormente.. oltre al riproporsi di quei cosi come fari, ora vengono spigolati serbatoio, fianchetti radiatore e codino.. peccato..
Inoltre, non comprendo quei cosi in tinta agganciati ai fianchetti radiatore..
Il forcellone posteriore inoltre, non è al livello del magnifico precedente.

Buona l'idea di non toccare il motore, tuttora punto di riferimento della categoria.. ma per gli smanettoni da bar potrebbe non piacere non poter chiacchierare di un motore nuovo supertecnologicoiperprestazionale al bar.

Il mio voto è 7.
Il mio commento: peccato.

A voi..

02/10/12, 17:29	#1
Streettissimo Registrato Registrato dal: Jul 2008 Ubicazione: in sella Età : 39 Moto: BMW GS 1150 ADV Auto: BMW M3 Sesso: Messaggi: 535	Nuova Street Triple MY 2013 *Per poter vedere il link devi essere Registrato* Apprezzabile l'ABS, finalmente Buone le modifiche a telaio e sospensioni.. già di ottima fattura le precedenti, c'è da immaginarsi siano andati in meglio Orribile lo scarico, ma tanto è la prima cosa che si cambia.. certo, il doppio scarico alto era un marchio, come lo erano i doppi fari tondi.. evidentemente Triumph vuole perdere il suo fascino classico per cercare un'estetica più moderna. L'estetica va a gusti.. a mio avviso è peggiorata ulteriormente.. oltre al riproporsi di quei cosi come fari, ora vengono spigolati serbatoio, fianchetti radiatore e codino.. peccato.. Inoltre, non comprendo quei cosi in tinta agganciati ai fianchetti radiatore.. Il forcellone posteriore inoltre, non è al livello del magnifico precedente. Buona l'idea di non toccare il motore, tuttora punto di riferimento della categoria.. ma per gli smanettoni da bar potrebbe non piacere non poter chiacchierare di un motore nuovo supertecnologicoiperprestazionale al bar. Il mio voto è 7. Il mio commento: peccato. A voi.. __________________ E così ricopro la mia nuda perfidia con antiche espressioni a me estranee rubate ai sacri testi e sembro un santo quando faccio la parte del diavolo.