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Vecchio 10/12/12, 20:32   #11
Fabiulus
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predefinito Re: Cos'è un entry level?

... per me sbagli: essenziale non è sinonimo di facile ...
... un effetto on/off come ha la nostra NON è così facile da gestire ed ha portato molti utilizzatori a rovinare a terra dopo una partenza ...
sicuramente le nuove versioni hanno migliorato questo aspetto, ma c'e' e rimane ... è "proprio" di un bicilindrico.
Anche l'effetto "saltellatorio" in strade particolarmente danneggiate/avvallate non aiuta certo l'inesperto ...

Forse con componentistica MIGLIORE, ovvero migliori sospensioni anteriori/posteriori, una centralina a più mappe e dei freni più performanti donerebbero all'utilizzatore:
- comfort migliore;
- più precisione/sicurezza in ingresso e percorrenza curva;
- più sicurezza in frenata;
- ...
Ed allora diverrebbe veramente un giocattolino fra le gambe sia di un novizio (inizialmente usando la mappatura motore "baby") sia ai più smaliziati.

Ma, ovviamente, non sarebbe più in vendita a 6.500 euri e non sarebbe più una "ESSENTIAL".

.. non trovi?


Fabiulus

---------- Post added at 20:32 ---------- Previous post was at 20:27 ----------

Quote:
Originariamente inviata da Danilo Visualizza il messaggio
appunto..ha l'essenziale per guidare
Mai negato ...
... io non ho problemi a dire che la nostra moto è minimalista e va più piano di una SS

Come non ho problemi a dire che la nostra è una entry level se per entry level intendiamo quella moto che costa poco (anche se 6.500 € ai giorni nostri non so più bazzecole) ...
... ho qualche problema a dire che è una moto "facile" ...
Ma non perchè è la ER ma perchè credo che:
1- non esiste moto facile da guidare (al massimo moto più intuitive);
2- esistono certamente moto più gestibili...

Fabiulus
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